万里の長城ホバーM2 - キュービズムのスタイルでオフロードの変動

SUV万里の長城ホバーM2 - 中国メーカーの新開発。 オリジナルのデザインは、現代の「詰め物」の合理的なコストと優れた技術的特徴は、この車はすぐに原因の人気ドライバーから取得することに自信を鼓舞します。

中国モーター株式会社万里の長城は、かかわらず、世界で十分な人気を得ていないが、いくつかのモデルを解放し、善戦しています。 そのうちの一つ - かなりオリジナルの「キュービック」スタイルであるSUV万里の長城ホバーM2、。

それはSUVあるべきなデザイン「万里の長城ホバーは、」しかし、威嚇するような見えませんが、何かが危険なほど、それをあえてすることは、まだ存在しています。 おそらく、そのような感覚大提供フロントバンパーオフロード車体と大胆さとがほぼ直方体の形状を与えます。 それにも関わらず、万里の長城ホバーM2は長いようではありませんが、その長さは約4メートルです。 おそらく、この錯覚は、マシンが短いと思われることにより、ほぼ同じ幅と高さために生じます。

すべての車と同じように「ホバー」SUVは、設計されており、非常に健全組み立てます。 その中国の起源にもかかわらず、トリムは満足のいくものではありません。 クラックや厄介なきしみませ習慣的な「中国からの機械ません」。 万里の長城ホバーM2ですべてのパネルおよびクラッド要素は、最も近いミリメートルに調整しました。

コントロールは、ボタンのフロントシートを加熱を除いて、非常に便利で、人間工学に基づいています。 いくつかの困難を取得する必要がある前に。 3人の乗客サロンのための快適なリアソファ「ホバー」を含む他のすべての点では、それは非常に便利です。

しかし、中国からの知的充填開発者の観点から、自分自身を超えているようです。 フロントパネルの中央に、彼らは、ナビゲーション、ラジオ、ブルートゥースと、より多くのものを含んでいるマルチメディア複合体を配置しました。 残りの期間でテレビを見ることができているすべての情報は、大型タッチスクリーン上に表示されます。 しかし、テレビをオンにするために、長い形式、調整や設定を理解することが必要です。

しかし、外見は、彼らが言うように - 二次的問題であり、ボンネットの下にいますか？ 1.5リットルと105「馬」のshestnadtsatiklapannyガソリンエンジン・ボリュームが配置。 オフロードの冒険のためのいくつかのひわいな言葉。 しかし、純粋に乗用車用タイヤ16インチとによって判断地上高約16mmの、機械は都市道路のために設計されました。 これは、プラグによって証明された -wheelドライブ。

万里の長城ホバーM2の高速道路上で非常に素直に振る舞います。 敏感コマンドに耳を傾け、コーナーでも保持します。 これは、半懸濁液「マクファーソン」のメリットです。 低速で走行車室内のビット迷惑な騒音。 防音当社の中国の友人と少しは終了していません。 しかし、我々は、ブレーキシステムへの敬意を払う必要があります。 ベンチレーテッドディスクブレーキが瞬時に起動されます。

原則として、口座にSUV「ホバーM2」のコスト取る - 偉大な車を、よくロシアの都市に適応。 私たちの都市輪駆動のほとんどでは、道路上の障害を克服するために必要不可欠な助けとなります。 そして、マシンのこのクラスの60万ルーブルの範囲のコストは非常に許容可能です。