前任者からBMW M8異なる何でしょうか？

はい、それはすべての非常に迅速に起こりました。 いくつかはそれを期待し、それはまだ起こりました。 「BMWは、」唯一の世界をモデル8シリーズ、それが7シリーズの場合にあったより大幅に高い価格を引き上げることを可能にした秘密兵器を表示することができました。 しかし、今の懸念は既にだけMシリーズの車に属することができ、さらにパワーとグリップを有する得られた空間を、充填、前進を開始しました

信じられないほどの新モデルBMW M8

数分ニュルンベルク24時間レース部門の開始「BMW」の前に、生産ラインMを担当し、それは新しい車シリーズをどのように見えるかのカモフラージュバージョンを示しました。 あなたはコンセプトカー8シリーズは、単にスタイリングの練習と思っていたなら、あなたはもう一度考えなければならないでしょう。 この「コンセプトは」2日間ラーゴディコモのほとりに、現実の世界を旅し、現在は数年前からM8の開発に関する作業をLEDの状態を懸念します。 「概念とクルマの開発を作成する」BMW - BMW「フランク・ヴァン・Meel「標準8シリーズとMシリーズが並行して行われ、Mの社長は語りました」。 - 未来の車「BMW」M8は、8つの遺伝子の一連の上に構築されますが、そのDNAは、このようなダイナミクス、精度と耐久性の重症度などポジティブな資質、多くのによって補完されます」。

価格セグメントは皆のためではありません

しかし、新しい車を購入することを希望すると、M8は、最も高価な車ブランド「BMW»760Li間の価格セグメント内のスペースを埋めるために市場に参入しているとして、彼らは前の車M6シリーズの購入に費やした金額よりもはるかに多くを費やす必要がありますし、最も安い「ロールスロイス。」 新しい車はこのようなモデル回避しなければならないことが予想された「メルセデスAMG S63»と«ベントレーコンチネンタルGT»を、Mの新しいバージョンから顧客を獲得することが計画されている 『ポルシェ』、 『アストン・マーチン』と 『フェラーリ』すなわち、彼らのGTシリーズモデルインチ

それは車のために何になりますか？

M8は、フロントバンパーに高い摂取、大量のブレーキディスクと四スポーツの排気システムとMシリーズの製品ラインに含まれます。 また、イアン・ロバートソン、販売およびマーケティングのボードメンバーによれば、市場への道上にある唯一のモデルM、ではありません！ 「我々はまた、スペクトルの反対側にあるMの家族にまた別のほかに取り組んでいる、 - ロバートソンは言いました。 - その後、別のモデルのMは、今年（M5を参照）に表示されますが、一年後、あなたはブランドの新しい車を見ることができます（と、それはM8にすでにあります）。 それはM5よりも速くなりますか？ あなたは待って、あなた自身の目で見る必要があるでしょうが、あなたは我々がビジネスを行う方法のロジックを見れば、M8は、偉大なスポーツカーになります。 私たちは、それぞれ、新しい車両を配置します。 あなたはそれが適切にあらゆる可能な基準のために配置されることを期待することができます。」

技術的な特徴についていくつかの詳細

ロバートソンもバンMeelでもないが、自動車の未来について話をしたくなかったが、車の前部がすでに重すぎるので、12-V12エンジンになることはほとんどありません。 そして、「BMW」は4リッター8気筒エンジンを持っているものの、最も可能性の高い候補はM5に搭載されるモータだろう、それは4.4リッター8気筒エンジンです。 車は今年の終わりにショーに登場したとき、それは全輪駆動、8-オートマチックトランスミッションと同様に、すべてのマシンのシステムを監視する中央処理装置が装備されます。 M8はシリーズIに内在する力を高めるための技術を電化、そしてそこに着くだろうチャンスが、ソースは私たちが約3秒間時速ゼロ百キロからの加速が期待できることを示唆しています。