新しいTuaregフォルクスワーゲンの概要

有名なドイツのクロスオーバー「Tuareg Volkswagen」は、2002年に初めて登場しました。 新しいモデル "Tuareg"の創設は、このモデルが家庭だけでなく国境をはるかに超えて（CIS諸国ではなく）非常に人気があり、開発者にとって開発の歴史の新たな一歩となりました。 8年間の存在のために、第1世代のオフロード車は外観上、そして技術的特性においてさえ実質的に変化しなかった。 しかし、欧州市場の現代的要件によれば、各モデルは少なくとも6年に一度は更新されるべきである。 この機会に、2010年には、伝説のクロスオーバー「Tuareg Volkswagen」の新世代2世代が注目されました。 2013年も "ドイツ"のランドマークになっていますが、今年のノベルティは外側に変わっていないので、今日は2010年春にデビューした2011 SUVを検討します。

デザイン

新しいクロスオーバーの外観は、フォルクスワーゲンの統一された企業スタイルをファンに思い出させた。そのおかげで車は若い兄弟 - ゴルフとポロのモデルに幾分似ていた。 しかし、これにもかかわらず、車とノベルティを混同することは非常に困難ですが、Walter de Silvaが率いるデザイナーのよく調整された仕事のおかげで。 その前身とは異なり、更新されたSUVは、新しいヘッドライトユニット、新しいバンパーと誤ったラジエーターグリルの形を獲得しました。 一般的には、このすべてが新型の細身、細身、運動能力をもたらしました。 また、ボディサイズの増加によりこのような特性が達成されました。長さが41ミリメートル、高さがさらに12ミリメートル、幅が38ミリメートル厚くなりました。 同時に、車の設計はかなり認識可能なままであった。

インテリアデザイン

ノベルティのサロンは、目立たないが、非常に重要な変化を経た。 Tuaregフォルクスワーゲンのインテリアはより豪華でしっかりと見え始め、人間工学と仕上げ材の質の向上には明らかに変化が見られます。 ちなみに、寸法の小さな変化のために、車の内装はさらに広がり、胴体の体積は580リットルのマークに増加しました。

ツアレックフォルクスワーゲンの技術的特徴

バイヤーにとって、メーカーはまったく新しいエンジンラインの創造を想定してきました。 今、希望者はガソリンオプションとディーゼルオプションの両方を購入することができます。 作動量が3.6リットルの280馬力のガソリンユニットのラインを開きます。 これは インジェクターモーター のラインを終了させる（同社は主にディーゼルユニットの開発に注力した）。 重油エンジンの場合、顧客は、240,340,380馬力の容量のユニットを選択し、3.0,3.6および4.2リットルの作業容積を有する3つのユニットのうちの1つを購入することができる。

コスト

2013年の新世代ドイツオフロード車の最低価格は約100万ルーブルである。 この価格では、バイヤーは ガソリンエンジン でのみクロスオーバを購入することができ ます。 "フォルクスワーゲンTuareg"ディーゼルのコストは少し高い、その価格は300万ルーブル（トップエンド機器）のマークに達することができます。