TT-4トラクター：仕様とレビュー

滑走用トラクターTT-4は、牽引の第4クラスのソビエトキャタピラーです。 特にロギング用に設計されています。 強力なキャタピラー、チョーカー装置、低いフレーム保護により、トラクターは作業に完全に対応できます。 今日、私たちは、この装置がどのようなものであり、どのように配置され、どのような変更がどのようなものであるかを学びます。

説明

トラクターTT-4は、1969年から2010年までアルタイトラック工場で生産されました。 デザインはTDT-75モデルに基づいています.TTT-75モデルは、70年代にこのクラスで最も人気のある車でした。 デバイスの性能を向上させるために、設計者は新しい要素をインストールしました。主な要素はより強力なエンジンになりました。 トラクターのフレーム構造の主な特徴は、閉じた底である。 これにより、森林のいたるところにあるヒルロックやスラグとの接触を防ぐことができます。 機械のもう1つの重要な違いは、発電所と クラッチ をキャブに設置することです。 エンジンは、取り外し可能なサイド部分を有するフードによって閉じられている。

目的

TT-4トラクターとその変更は、大型および中型の森林を倉庫や中間貯蔵場所に移動させたり、材木を運搬船やあらゆる種類のプラットフォームに積載するために使用されます。 さらに、トレーラーとして様々な林業車両を取り付けることができます。 最も厳しい気候条件でその仕事を行う無意味さと能力は、北部地域にとって不可欠なものでした。

ちなみに、トラクターTT-4M-01は、作業機なしで生産され、様々なタイプの特殊機器（ボーリングクレーン、デリミタ、移動式溶接、林業その他のユニット）を組み立てることができたシャーシでした。 これと他の修正についての詳細は以下で議論される。

モデルの長所と短所

レビューが示すように、トラクターTT-4には次のような利点があります。

1. 幅広いトラックのおかげで、機械は平坦な森林沿い、または沼地やその他の問題のある地域でも問題なく移動できます。
2. レビューに写真が掲載されているTT-4トラクターには、非常に控えめな食欲を持つディーゼルエンジンが装備されているため、節約に貢献します。
3. トラクターは普遍的なものであり、その基本的な考え方として、可能なすべての特別な手段を集めることが可能です。
4. 地上高が大きいため、TT-4の運用中に中小の不規則性が気づかれません。
5. 高い牽引力。
6. 最も重要な細部のより低い保護。

フォレストは機械のそのような欠点に注意します：

1. キャビンに取り付けられたモーターは快適性に悪影響を及ぼします。
2. 大きな寸法と重い重量に起因する装置の低い機動性。 森林状況では、これは重大な議論です。 例えば、TDT-55型は、より大きな操縦性を有する。
3. すべてのキャタピラーの固有の欠点は、低速の動きです。 しかし、それは地面の低圧によって補償される。

TT-4トラクターの建設

• モーター 。 スキーダーにはディーゼル、6気筒のインライン4ストロークエンジンが装備されています。 液体冷却と直接燃料噴射があります。 始動モーターには電気スターターが装備されています。 寒い季節にヒーターが作動します。 トラクターには空気を浄化する二重システムと燃料を浄化するための三重システムが装備されています。
• 伝送。 ドライグリップを備えており、そのクラッチには2つのディスクが装備されています。 クラッチは、油圧ブースタを介してペダルによって操作される。 手動変速機の4つの段階は、8つの前進速度と4つの後進速度を提供する。 メインギアには、螺旋歯を備えた2つのベベルギアがあります。
• ラマ 。 これは、パイプで固定された桁からなる溶接タイプの構造です。 スパアにはバンパーと翼が付いていました。 フレームはまた、底部フラップおよび角度を含む。 サッシはエンジンの下にあり、ヒンジで取り付けられています。

• ブレーキ - テープ、乾燥。 スイベル機構は遊星型です。 パーキングブレーキ はペダルによって作動され、プラネタリブレーキはパワーアシストレバーによって作動される。
• ランニングギア。 トラクターにはバランスレバーセミリジッドサスペンションが装備されています。 それは4つのキャリッジ（前後に2つ）で構成されています。 両側に5列の単列ローラーがあります。 2つはフロントキャリッジに、3つは後方にあります。 キャタピラには、スプリングショックアブソーバが装備されたクランクスクリューテンション機構があります。

作業用品

側部部材上のフレームの船尾部分には、積載台が設置されている。 それは油圧駆動装置から作動する。 ケーブルを巻くための減速機とドラムを含むウインチもあります。 ギアボックスには、2つのギアと後退ギアを備えたトランスファケースが装備されています。 ウィンチドラムの動きは、追い越しタイプのクラッチを備えたブレーキによって減速される。

溶接シールドは2枚の鋼板でできており、それらの間に木製の層があります。 正面にはゴム製の緩衝材があります。 ガイド機構はベアリング上で動作します。 シールドはフレームからはずされ、所定の位置に保持され、油圧駆動装置を用いて下げられて持ち上げられる。

キャビン

コックピットには2つの座席があり、それらはモーターの左側にあります。 運転席は、油圧ショックアブソーバを用いて調節することができる。 キャビンの前壁にはダッシュボードがあり、その隣にラジエーターフラップを開く装置があります。 後壁にはウインチを制御するレバーがあります。

キャビンには、フロントウインドヒーター、作業員、ファン、応急処置キット、サンバイザー、水温器が備わっています。 メガネは起伏することができます。

TT-4トラクター：仕様

マシンには次のパラメータがあります。

1. エンジンパワー - 81 kW。
2. 最高速度は20 km / hです。
3. 土壌の圧力は44.13 kPaです。
4. 燃料消費量は250 g / kW * hです。
5. 燃料タンクの容積は135リットルです。
6. ゲージサイズは2mです。
7. キャタピラの幅は0.5mです。
8. キャタピラリンクの数は69個です。
9. リンクのステップは15cmです。
10. 地上高 - 50 cm。
11. 重量 - 12.8トン。
12. 幅は2.5mです。
13. キャビンの高さは2.75mです。
14. 長さは6mです。
15. ウインチの牽引力：第1ギアの117.7kN、第2ギアの88.2kN。
16. シールドにかかる負荷は6トンです。
17. シールドあたりの飛行荷重：14 m ^3、林と18 m ^3の上端。

変更

40年の生産のために、車にはかなりのバージョンがありました。それぞれのバージョンでは、より近づくことができます。

1.TT-4M。 TT-4 Mトラクターには、左利きのシングルシートの台形のキャブがあります。 ベースバージョンよりもここで作業する方がずっと便利です。 もう1つの違いは、地面の減圧です。 一般に、接頭辞「M」を有するモデルは、そのようなパラメータを有する：

• エンジン出力は95.5kWです。
• 地圧は38kPaです。
• 燃料消費量は227g / kWhです。
• ゲージサイズは2mです。
• 地上高 - 53,7 cm。
• 装置の重量は14.4トンです。
• 寸法：6 / 2,7 / 2,96m。

2.TT-4M-01 。 前述のように、このバージョンにはウインチとプラットフォームはありません。 マシンはシャーシです。 すべての面で、基本的な変更と実質的には変わりません。 違いは、地面の圧力（33 kPa）のみです。 重量（12.6トン）; 持ち上げ能力（113.5 kN）と長さ（5.927 m）。

3.TT-4M-04。 このバージョンのトラクターは、油圧プッシャーの存在を特徴としています。 完成したパックをハミングし、塊を水平にし、装填するためにパッドを準備する手順を容易にする。 バージョンは、そのような技術的特徴によって特徴づけられる：

• 地面の圧力は39kPaです。
• トラクターの重量は14,945トンです。
• プッシャーの重量は0.6トンです。
• 最大持ち上げ能力は113.5kNです。
• 寸法：7.03 / 2.65 / 0.9 m

4.TT-4M-06。 装置は、油圧リンクの存在を特徴とする。 それはさらに、あらゆる種類のツールと組み合わせて、農業で使用することができます。 TT-4M-06トラクターは37kPaで土壌に圧力をかけます。

TT-4M-07 。 トラクターの次のバージョンでは、主な違いはブルドーザーブレードがあることです。 これにより、木を輸送するだけでなく、敷地、道路、アクセス道路を整備し、駐車場を整備する機会が得られます。 機械は42kPaに等しい土壌に圧力をかける。 その重量は15.7トンです。

TT-4M-15/16/17 。 同じシリーズの3つのモデル。それぞれに独自の特徴があります。 最初は、切り株を根っこにして、それらをヒープにすることができます。 2番目にはリッパーが付いており、凍った地面を壊すことができます。 3番目にはウェッジ・キュア・ツールがあり、ブロックを掘って深い雪の中で道路を作ることができます。

結論

今日、私たちはTT-4トラクターが何であるかを学びました。 マシンの特性、変更の豊富さ、そして40年以上の歴史があり、最も洗練されたレビューよりも雄弁に評価されています。 しかし、このモデルが良い評価を受けるには多くの理由がありました。 これは普遍的なスキッドトラクターであり、その利点の1つは手頃な価格で安価な部品です。 TT-4トラクターは、生産が停止しているにもかかわらず、森林労働者に長年にわたって忠実に奉仕します。