日産アルメーラN16：一歩前進または別の挫折？

アルメーラは、かつて人気だったサニー更新されたモデルです。 この車の生産は、サンダーランドの街、工場、日本の日産自動車では、イギリスで同時に習得しました。 日本と欧州のエンジニアは、その構成は、主に欧州市場での販売を目的としている車を開発しました。 そして、ここで私たち日産アルメーラN16の前に。 のは、クルマの種類を見てみましょう。 それは、前のmodiliの改善として、または、彼は失敗したソリューションのリストに参加するかどうかを考慮することはできますか？

車は、新しい企業MSプラットフォームタイプを有し、本体は、従来コード「N」とアルメーラは、最初のインデックス「N15」（1995-2000）であった以前の世代では数16を有しています。 欧州市場については、2000年に第二世代のデビュー。 最初は、車は唯一の5ドアハッチバックのボディで提供されました。 その後、販売3ドアバージョンインチ そして、私たちは、すでに2000年半ばに欧州でのセダンの配信を開始しました。

のは、日産アルメーラN16の説明を見てみましょう。 新しいモデルは、いくつかが装備されている ガソリンエンジン。 単位は1.5リットルタイプQG15DEはだけハッチバックのために、ベースとなっています。 そのパワー - 90馬力 これは、中央タイミングが装備されています。 燃料消費量を増大させずにいくつかの時間後に、そのパワーは、98馬力まで増加されます。 1.8リッターエンジン - より強力で114馬力を開発 彼の後の変更は、116リットルを開発することができます。 A。

欧州市場では日産アルメーラN16は、1.5リッターディーゼルエンジンルノーK9Kタイプが付属しています。 その容量 - 82リットル。 A。 ヨーロッパのための別のモータは、 - 22リットルのディーゼル日産YD22DDTタイプ136リットル開発します。 A。 QG18ガソリンエンジンと効率のためのQG15非常に良いスコアで。 でも、。30万。キロを克服することができる熟練したサービスの日産アルメーラN16によって、国内のガソリンの主要な修繕を必要とせずに。

今度は、この車の利点を見てみましょう。 それは密なサスペンション、正確な人間工学と快適なラウンジがあります。 インテリアは、キャビンでの素敵な、十分なスペース、健全に断熱材です。 驚きの機器。 小物のためのニッチとポケットがたくさん「の完全な」サロン。

車の制御自信を持って、あまりにも明るくはありません。 マシンが熱意なしで遅くなり、そしてゆっくりと加速します。 車の性質を駆動する点で仲良くなり、街は彼が街で素晴らしいです。 アルメーラN16は非常に機敏な車として、ここで自分自身を示しました。 固体懸濁液「okoloboevyh」モードに移動する能力を提供します。 しかし、クラスの基準で、流暢さは、レコードではありません。 良い車はスムーズな高速道路になりますが、その振る舞いは壊れた道路で非常に動揺かもしれません。

私たちは、日産アルメーラN16欠点について何を言うことができますか？ 車の所有者の多くのレビューは、それが低い滑らかさを持っていると言います。 また、車が弱いエンジンと気まぐれ電気技術が装備されています。

悪い車 - いくつかは日産アルメーラN16と言います。 しかし、そうではありません。 前モデルと比較して、消費者の資質のセットは、大きな前進を示しています。 しかし、この車の有名な日本の信頼性と品質の要因は区別されません。 むしろ、彼は古いマシンの韓国生産を思い出します。 そして、ここでN16を購入するかどうかの論理的な問題を生じます。 その上で、私たちは答える：はい、それは価値があります。 しかし、あなたの前の車がいないモデルがある場合にのみ、 アルメーラN15を。