車ブランド「ボルボ」：原産国

あなたはどこメイク「ボルボ」を知っていますか？ 車両の原産国が表彰されます。 これは、スウェーデンで製造されています。 マシンは、スウェーデンの懸念Aktiebolagetボルボを生成します。 懸念は、商用車やトラック、エンジンや各種機器に従事しています。 以前の懸念「ボルボは、」購入し、乗用車することができます。 残念ながら、1999年に車の枝はボルボPersonvagnarと呼ばれ、フォードの懸念に売却されました。 ターンでは、フォードは彼の懸念吉利を割譲しました。

グループの本社は、ヨーテボリのスウェーデンの都市に位置しています。 ラテン語から「ボルボは」「私は移動」「私はロール」または意味します。

会社の歴史

同社は1915年にAssar Gabrielsonomとグスタフ・ラーソン設立されました。 実際には、SKFベアリングの人気メーカーの子会社でした。 最初の生産機械ヤコブOV 4は、1927年4月14日のために工場の門を残しました。 これは、28馬力のエンジン容量と毎時90キロの最高速度を持っていました。

国の自動車メーカー「ボルボ」は美しいです！ 誰が1956年にグループの社長に就任しますか？ もちろん、グンナーIngellau！ 彼は工学や経済学の医者です。 その動作時には、会社が活気づきます。 米国への自動車のスウェーデンの輸出は1956年に開始されます。 5000台の車「ボルボ」ブランドは、1957年に米国で販売されました。 自動車の生産量が増加しました。 1956年、31の000のコピーが、そして1971年には、製品の205,000単位を製造した生成しました。

国・メーカー「ボルボは」メキシコ湾流に主に起因する温暖な気候を持っています。 それは仕事に非常に快適です。 「ボルボ」も疲れを知らずニルス・アイバー・ボーリン働いたことを追加する必要があります。 彼はの著者である三点ベルトの安全性。 ブランドボルボPV 444とP120アマゾンを装備した世界で最初のこの要素。

ボルボP1800モデルには2席のスポーツ室として作られました。 これは、1960年にリリースされます。 そして、ボルボ-144の生産は1966年に開始しました。 このモデルは、デュアル回路のブレーキシステムの動作を装備します。 そして、それはここで、変形体のゾーンを確立しています。 この見事な「ボルボ」！ 原産のどの国は、キャンディのように作品を発明することができますか？ もちろん、唯一のスウェーデン。

1976年、「ボルボ」のクリエイターは、酸素センサーラムダSondを開発しました。 同じ年に、それはによって作成された 触媒コンバータ の排気ガス。

1999年の車ボルボPersonvagnar部門はフォードに売却されました。 懸念は64.5億ドルでユニットを売却することができました。 ボルボPersonvagnar ABは、ボルボカーズの名の下に米国で知られています。 そして1999年以来、このブランチは懸念フォードの部門になります。 しかし、2009年12月に、フォードがボルボPersonvagnar AB中国企業浙江吉利汽車の実施を発表しました。 今の分岐は$ 1.8億ドルです。 2010年3月29日、中国の会社が正式に文書に署名しました。 会社フォード・モーターでボルボカーズブランドの買収に関するこの論文。 契約は2010年8月2日に完了しました。

経営と所有者

なぜ誰もが「ボルボ」を選んでいますか？ メーカー国はこの質問への答えを知っています。 これを行うには、グループABボルボの筆頭株主である人を見つける必要がありますか？ もちろん、中国のグループ吉利。 2010年までは、ルノーSAの組織が会社で約20％の株式を所有していました。 彼女はその後、最大の所有者でした。 2012年には、これらの株式は、中国のグループ吉利を取得しています。

ルイShveytserは、この偉大な組織の取締役会の会長です。 そして、リーフ・ヨハッソンのエグゼクティブ・ディレクターとして、同時に務めました。

組織の活動

この時点で懸念「ボルボは」スウェーデンのトラックを提供します。 トラックのほかに、同社は建設機械、バス、船舶用推進システム、金融サービスおよびスペースのコンポーネントを提供しています。

一般的には、トレード「ボルボ」ブランド吉利控股が所有します。 ボルボグループは、ブランドを所有しています：

• ルノー・トラック。
• 日産ディーゼル。
• マック。
• プレボ。
• ノヴァバス。

ホールディングは9つの制作会社と11個のビジネスユニットから構成されています。

ロシアのボルボ

ソ連の「ボルボ」車の公式販売は1989年に発売されました。 ことに留意すべきである トラクターは、 1973年以来取得し、これに必要な「Sovtransavto」。

ブランド「ボルボ」...原産国は文明の中心地で、北ヨーロッパに位置しています。 今、ロシアの懸念「ボルボは」ZAO「ボルボボストーク」とLLC「VFSボストーク」です。

「ボルボ」同社は、カルーガの新工場を建設しました。 この生産の開始は2009年1月19日に行われました。 植物のIzgotovitelnaya能力は非常に高いです。 これは、年間15,000トラックです。 モデルボルボFMとのスケジュールされたインストールがあり ボルボFHは。 これは、ロシアの状態で最初の本格的な海外の商用トラックの生産ブランドです。 少し後に、「ボルボ・トラックセンター、カルーガ」工場「ボルボ」の領土に建設されました。 このセンターは、2009年の夏を獲得しています。 「ボルボ」を保持することは、総合輸送ソリューションをとっています。 今、生産、販売およびサービスは、一つの場所で行われています。

ボルボトラックス株式会社

懸念「ボルボ」に属する産業の企業のいずれかを考えてみましょう。 原産スウェーデンの国は彼の発案、彼の自動車会社の誇りです。 ボルボ・トラック社は、大型トラックを製造トップ、世界の指導者の間です。 この会社は1916年にグスタフ・ラーソンとAssar Gabrielsonomによって設立されました。 これは、SKFベアリングの人気メーカーの子会社です。

工場出荷時のゲート最初のシリアル車のために1927年に残っていました。 SKF社からの完全な独立は1935年に買収しました。

初期の1928年に最初のトラックが来ました。 彼は«LV番号1" と名付けられ、彼は信じられないほどの成功を有していました。 これは、4気筒と2リッターエンジンを確立しました。 エンジンパワーは28馬力でした。

誰もが「販売用」を忘れることができますか？ 機会にメーカーの国は、あなたは間違いなくこの問題についてを思い出させます。 結局のところ、世界市場のボリュームの面で、それは第二位に位置しています。 2006年にボルボ・トラックは、トラックの105519台を販売しました。

ローリーボルボは、快適で安全であると考え。 グローバルな国際ボルボ・トラック社は、米国、ブラジル、スウェーデン、ベルギーの産業とエンジニアリングセンターを含めています。 それは、世界中の組立企業の信じられないほどの数を含んでいます。 一部の企業は、一緒に現地生産チームとの共同創設者の形で法人です。 もちろん、直接ボルボ・グループが所有している団体があります。

ロシアでのルノー・トラック

最初のルノートラックのマシンは、1912年にロシアで登場しました。 ロシア帝国戦争のオフィスでは、それが組織された実行、そしてルノーはそれに参加してきました。

2012年には、ルノー・トラックは、同社は、ロシア市場での滞在の100周年を祝いました。 同社は、カルーガボルボの工場で、独自の製造工場を持っています。 2009年には、それはプレミアムルートトラクターのリリースを開始しました。 今日の植物は、大型トラックのモデルプレミアムとKERAXを集めています。 2014年の終わりには、最新のモデルラインの生産開始を予定している ルノー・トラック トラックを。

そして、2013年6月にカルーガ領域に記憶に残るセレモニーを開催しました。 将来の工場の基盤は、最初の石を置きました。 この会社のトラックボルボとルノーのためのキャビンを生産する予定。