世界最速の車

高速化！ さらに速く！ しかし！ しかし、どうやら、おろかより。 世界の大手自動車会社が車の作成のために戦っている、の名前が必ず追加されます：「これは世界最速の車です！」。 彼の四輪品の最高速度のための競争が - それはまた、威信のための競争です。 高速車のホイールの後ろの人はもはやドライブで、ほとんどそれを操縦していることは重要ではありません。 どんなにドライバーの反射神経は、現代の戦闘機のパイロットのそれよりも悪化してはならないものを。 フルスロットルでの風景は区別がつかないカラフルなバンドに合流するものは関係ありません。 そんなには危機に瀕しているときには、どのようなものです！

手の心、ように見えるほぼ毎週スローガン「作成した ザ・最速の車の中でザ・ワールド！」 真剣に扱われるべきではありません。 ニュースのテキストを慎重に読みたら - それは、我々は次の、あまりにもない良い品質の偽造の誇大広告について話していることが明らかになりました。 新しい車のエレガントでスタイリッシュな輪郭 - superrazgonaと超スピードのない保証。

すべては相対的ですが。 時間が経つと、古い心吹い数値は気立ての良いと面白いように見えます。 一度そのように何が起こったのかでは、すでにハードと信じています。 例として、その中に毎時100キロの最初の車の速度は、電気を打つ - 右19世紀の終わりに！ 40年以内に、タイトル「最速のクルマ」の新しい所有者は5倍高速トラックでレース。 今までは、誰も市販車はこの数字に近いではありません。 大きな困難で、 ブガッティヴェイロン スーパースポーツは、正式に毎時431キロを記録することができました。

これは、高速道路上での高速レースカーを必要とする理由を言うのは難しいです。 彼らはすでにに追いついし、超えている ジェット機の 滑走路にオーバークロッカーを。 Aもう少し - とインクルード車が止まるすることで、変換後に...何？ グランドファイター？ ロケットを着陸さ？

1997年10月、ネバダ州ブラックロック砂漠で舗装された、特別に作成された21キロの道路で、SSCスラスト英国の単位を取りました。 2つのターボファンエンジンを搭載し、人類の歴史の中で最速の車は、販売促進のラベルで磨か黒い矢印のように見えました。 私はそれがロイヤルのも、プロのレーサーや戦闘機パイロットではないドライバではなかった、と判決を下した 英国の空軍 Endiグリン。 飛行のわずか30秒でスラストSSCで設定されたレコードは、想像力横に振った：史上初の制御地上輸送を交差させ 、音の障壁を 毎時1228キロに達しました！ インクルード瞬間ときチャクYeger最初にもたらした彼のX-1のためのザ・マッハ1、それWASちょうど50年と1日。

当然の名声の彼の30秒かかった人は、今SSCスラスト - ミュージアムピースを：それはコベントリー交通博物館を守ら。 ブラッドハウンドSSC - 一方で、エンジニアは新しい車と再び最速の超音速の最初のテストのために準備をしています。 投影率を達成するために1609年にその上キロ/ hを即座に戦闘でのユーロジェットEJ200を含む3つのエンジン、確立戦闘機ユーロファイタータイフーンを。 高齢者ではなく、彼の勇気の一滴を迷子に - 劣らず驚くべきは、自動車のステアリングホイールが再びEndiグリンに座ることではありません。 現在2013年は彼の裁判の開始としてチームブラッドハウンドSSCの計画に示されています。 私たちは、新しいレコードを待っていますか？