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BMW X6 Mの概要
-今日はバイエルンから「熱いもの」に出くわした BMW X6 クロスオーバーセグメントに今日M.最速の車。 「SUV」のタイトルは、4.4リットルと五百五十から五馬力の出力の電源ユニットの容量によるものでしたさ。 最高速度は 電子機器によって制限され、それが時速250キロです。 この車の最初の百はすでに4.7秒と交換させていただきます。 アドレナリンのために支払った価格は、市内で百キロあたり20.3リットルと彼の機能のために11.2リットルとなります。 車は85リットルの燃料タンク容量が装備されています。
プレミアムBMW X6 Mは、顕著な特性を持っているが、彼は移動していいのかどうか? 確かに、可能な限り全てのこのパワーは、路面に着実に保持され、さらにはあなたのドライバを混同しようとしません。 移動中のセキュリティは、この時点でシステムが突然間違いをした場合、イベントにホイールで男性だけでなく、6つのエアバッグをトルクする必要がありますどのように多くのを知っているシステムのダイナミック・パフォーマンス・コントロールを可能にします。
バイエルンからのデザイナーは内部を作成するには、その優れた創造性のために知られていませんでした。 BMW X6 Mは例外ではありません。 ここでは、このようなローエンドモデルのようなサロンでは、唯一のドライバーと助手席の間の詳細との距離がよりになりました。 仕上げ材、内装部品とアセンブリとの間のギャップが一番上に間違いです。 アクティブサーボトロニックとパドルギアシフトパドル付きスリースポークマルチファンクションステアリングホイールM - 車両の尊厳。 もちろん、機械的な調整とは何の問題になることはできません、すべてが電気駆動装置を使用してカスタマイズ可能です。 セダンに座ってするのに十分な快適な任意の次元を持つ男。
しかし、どうやらBMW X6 Mは、他の車と混同されることはありません。 増加した地上高を持つこのオンリーワンの4ドアのクーペ。 かなりアグレッシブな外観は、下流の隣人を脇に移動します。 ダブダブとDvadtsatidyuymovyeディスク ロープロファイルタイヤは 「筋肉」とクロスオーバー膨張アーチを強調する。
ドイツのスタジオハマンは、その狂気の設計改良のために知られています。
全体的に、BMW X6 Mは非常に多くのチューナーは喜んでこのモデルを取り上げ、彼らの創造的なアイデアのすべてでそれを実装する、やや「湿った」になっています。 このマシンはもちろん、それほど完璧ではない、と価格の問題ではなく、できるだけ早くあなたがBMWのホイールの後ろに自分自身を見つけると、あなたはすべての欠点を忘れ、です。 この車はほとんど誰笑顔を強制することができます!
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