自分の手の交換：VAZ-2114へのブレーキディスクリア

彼らは広く虐待を受けているという事実にもかかわらず、信頼性が高く、非常に耐久性のある国内製造の車。 低コスト、要素ベースの可用性 - マシンを選択するとき、これらは重要なポイントです。 美しさと信頼性のためにしばしば置くようしかし、すべてのドライバは、鉄の馬を改善しようとする ブレーキディスクを VAZ-2114に戻って。 はい、それは美しいです - ドラムはキャストディスクにみすぼらしい見えます。 そして、信頼性 - 車の標準装備と比較して数倍のブレーキ効率が高くなります。

基本的な情報

トリアッティにある自動車工場での最初の車のリリース以来、それはすべての車両の現在の日回路ブレーキシステムが変更されないまま、ほとんどに、人々の「ペニー」が愛称「VAZ-2101」のモデルでした。 先にディスクおよびリアドラムを上演しました。 ブレーキ主な負荷が前面に必要であるとして、これは、論理的です。

もちろん、この方式は、はるかに効率的GAZ-24、円形ドラムいるよりもです。 ディスクブレーキパッドは、はるかに優れ把握している秘密、そして、それぞれ、有意に低く停止する方法はありませんので。

チューニングVAZ-2114

VAZ-2114 - 有名な9を交換し、むしろ新鮮なモデル。 同じ車ベース、後部ライトのようにもささいなこと、そして彼らが似ています。 しかし、ここでそれは自分だけすることができ大幅にクルマを改善することです。

これは、それがリアアクスルに工場出荷時のディスクブレーキからインストールされている最初のモデルである - 「ラーダ・カリーナは」ことは注目に値します。 そして、我々はまた、あなたの車の中ですべての変更という、あなたは完全に自分の責任で行ってくださいという事実に言及しなければなりません。 介入、設計変更、ステアリング、 ブレーキシステムは、状態番号の除去及び車両の禁止によって処罰です。 あなたが怖がっていない場合でも、あなたは読書を続けることができます。

どのようなチューニングのために必要とされています

あなたはVAZ-2114にブレーキディスクリアを置くことにしたならば、あなたはそれが要素が必要になるかを知っておく必要があります。

1. ブレーキディスク。 VAZ-2114と同様のモデルの前輪にインストールされているものに最適です - 2108年、2109彼らの直径は240ミリメートルでなければなりません。 ハブは、デザインが若干異なります - しかし、あなたは、旋盤なしで行うことができないという事実に注意を払う必要があります。 特に場合は、直径58〜60mm程度で彫りする必要があります。
2. キャリパー、ブレーキパッド、ホース - フロントブレーキ発生モデル「サマラ-1」及び「サマラ-2」を有します。 そのため、あなたは安全にコーナーでフロントブレーキの全体のセットを購入することができます。
3. スライドを取り付けるためのプレート。 あなたはそれを自分で行うか、自動車に購入することができます。
4. 長さ30mm 12本のM10H1,25ボルト。
5. リモートワッシャー - 8枚。 VAZ-2109及び2114のタイミング、8弁モデルにおいて確立理想的なものです。

まあそれはすべてです、私は利用できる必要なすべてのツールですべての部品を買いました。 完全な再設計を行うために - それは小さなためのケースのまま。 リアブレーキを持っていない（二次市場での彼らの価格が高いまま）それが十分に新しいVAZ-2114であることに留意すべきであるが、簡単に変更されています。

解体

リアアクスル上の全体のブレーキシステムを分解する前に排水しなければなりません。 キャリパーに位置ブリーダプラグの判明します。 そのため、将来的にポンピングを行う必要があります。 次のように初期動作は以下のとおりです。

1. ケーブルや金庫のパッドを緩めます。 ドラムを固定ガイドピンツイストホイールハブ。 あなたは簡単にドラムを削除することができない場合は、WD-40潤滑剤を浸透豊富に席を扱います。 それは常に、このような修理の際に手元になければなりません。 さらに - （約半分の時間）事前に全てのネジ接続この液体の処理を行う必要があります。
2. マイナスドライバーで春を外し、スペーサーバーを削除します。 パーキングブレーキケーブルを切断すると、完全に古い、今不要なブロックを削除することができます。

あなたは（あなたが油圧インストールしない場合）ではないだろう、パーキングブレーキが今であることに注意してください。 そのため、絶対に何とか彼を含めて、ケーブルに関連するすべての成分を除去することができます。 そして今、我々は、インストールについての話をする必要があります。

インストールディスクブレーキ

支持機構の位置は、前方および後輪車軸の後ろの両方であることができます。 それはどのような場合には動作しますが、あなたはリアを設定した場合、効率が少し高くなります。 次に、あなたのタスクは正しくフェースプレートとハブインタフェースを実行することです。 マイナーであっても、欠陥に注意してください。 その場合には、再係合し上の欠陥、作品が存在する場合。

リアビームのアライメント角を行います。 それがなければリアハブを置くために動作しません。 グラインダーを用いてアライメントを実行するための最も便利な方法。 キャリパーディスクブレーキをインストールするには、いくつかのアクションを行う必要があります。

1. 前面プレートのブラケットを取り付けます。
2. ホイールハブにディスクブレーキを固定します。
3. 信頼性を高めるために、接触場所にスペーサーを取り付けます。
4. ワイヤ保持ブラケットとフェースプレート。
5. ブレーキ機構のシールをお過ごしください。
6. 設定キャリパーとブレーキパッドを固定します。

それはあなたが見ることができるように、一般的には、すべてのですが、仕事は難しいことではありません。 ただし、注意がインストールするときに、唯一の新しい要素、特にネジを使用して行使されなければなりません。 使用されていたボルトを使用することが許されません。 それは肉眼では見えないが、彼らはすでに、変形カービング。

リアブレーキディスクの正の資質

はい、主な利点は、 - セキュリティを強化することです。 ブレーキ距離を低減し、そしてそれは天候に左右されません。 作業現場が安定している、天気がそれに影響を与えません。 ドラムブレーキが無効雨であるが、例えば、制動距離を増加させます。 そのようなディスクを使用する場合に観察されていません。

過熱はひどいディスク構造ではありません。 例えば、システム液体における高速で制動時には高摩擦によって加熱されます。 ドラムパッドとほぼホット温めることができます - 600度まで。 これにより、ペダルが低下、制動性能が倍に低下します。 ディスクブレーキをインストールした場合これは、あなたが感じることはありません。 シンプルかつ信頼性の高いのデバイスなので、安全のために、あなたは心配する必要はありません。

ブレーキを出血

ポンピングを生成するために必要なすべての作業の後 - システム内の空気を取り除くために。 作業効率を向上させることが不可欠です。 私は、アップグレードを開始しているので、長時間使用しているすべてのコンポーネントを変更することを忘れないでください。 ホースを交換し、フロントパッド、 ブレーキサーボ VAZ-2114、マスターシリンダ。 液体用として、それは2年に1度程度でなければなりません変更。 簡単に言うと次のように手順があるポンプ：

1. 膨張タンクの流体を埋めます。
2. 右リアキャリパーをポンプ。
3. 必要に応じて流体レベルをチェックすると、補充しました。
4. 左リアキャリパーを揚水。
5. 請求項3を繰り返します。
6. フロント右キャリパーをポンプ。
7. 請求項3を実行します。
8. 直前のターンにフロント左キャリパーをポンピングお過ごしください。

ここだ ブレーキ出血する方法を サポート（メインの相対近くに遠くから行く- 2114が正しいか、する手順 ブレーキシリンダを）。

私はハンマーが必要？

しかし、いくつかのドライバーがハンドブレーキなしで行うことはできません。 新しいVAZ-2114は、時の価格は、パーキングブレーキがなければ、。30万に近かったが、それは非常に便利ではありません。 都市では、どこでも無しの駐車場インチ あなたは、システムの起動をインストールしている場合や、単に行うことができないことなく、パーキングブレーキは、 - 速度に置くことをお勧めしません。

私は、このメカニズムを適用するために何が必要ですか？ 最初の場所で - ハンドブレーキではなく、ケーブルレリーズ、油圧シリンダそのものです。 原則として、彼らは普遍的であり、中国の新しいメカニズムが1500ルーブルと上からです。 そして、2114年にリアブレーキディスクは、パーキングブレーキシステムが装備されます。

インストール手順は非常に簡単です - リアアクスル上のキャリパーを制御する部分に - すなわち、油圧システムに接続し、ボルトと、古いの場所にそれを置きます。 それはそれだ、今はどのような環境でも完璧に動作しますこれは、ハンドブレーキます。 過熱や風邪でもない恐怖、また雨が注ぎます。 でも寒さにあなたはハンドブレーキを使用することができます。

結論

それは完全にインストールを完了し、出血を実施し、ブレーキ調整、慎重にすべてのコンポーネントを検査した場合、ネジ接続を締めます。 そして、途中で最初の出口の後、あなたは、以前のブレーキングとの違いを感じます。 これは、車がより安定になり、はるかに効率的になります。

そのような修正が必要であることを認めなければならず、交通警察はなく、予約して、それを解決する必要があります。 集団農場は、少なくとも仕事や運転許可証の受け入れは、経験豊富なマスターを発行することはできません。 もちろん、この夢は、これは発生しません。 つまり、あなた自身の責任で変更を行うためには至っていません。

しかし、実際は - VAZ-2114効率的で信頼性の高いブレーキディスクリア。 そして、それらをインストールすることで、あなたは自分自身だけ、乗客や歩行者を守る完全に恩恵を受けることができます。