Bogeショックアブソーバー：説明、種類及び特性

修理可能なショックアブソーバー - 安全性と快適性の誓い。 こうしたラックに車両が良く、振動を減衰し、優れたトラクションを提供します。 しかし、ショックが、関係なく、それがどのように高品質、遅かれ早かれ問題に来ることはありません。 そして、世界的な問題があります：それは価格/品質の最適な組み合わせを持っているスタンドを選択する方法？ この特性の下で良い会社Bogeのショックアブソーバーです。 彼らと今日の注意を払って。

生産

同社の自動車用ショックアブソーバーは、ドイツ最大の工場の一つで作られています。 現時点では、ドイツの会社Bogeの製品を積極的にドイツの懸念のシリーズ生産車を含め、多くの車に使用されます。 長年の経験では、エンジニアは彼らに世界市場への参入を認定のハードステージを通過することができます最も高品質のショックアブソーバーの一部を作成することができました。 彼がいない日本の「カヤバ」としてロシアに来るが、「ドイツ語」の品質は変わりません。

Boge会社は最も人気のあるそのショックアブソーバー、いくつかの種類を生成します。

• オイルは自動ラック。
• ガス充填ターボ。
• 特別ショックアブソーバーBogeエクストリーム（私たちは記事の最後にそれらについてお話します）の極端な動作条件のために設計されました。

自動およびターボ

耐油性で始まるのをしてみましょう。 フロントおよびリアショックアブソーバーBoge自動それは「BMW」や国内のWHAを輸入しているかどうか、事実上すべての車に最適です。 基本的には、この製品は、予算のセダンとプレミアムだけでなく、家族のステーションワゴンやミニバンに適用されます。 それらの特性のために、これらの製品は、Bogeターボシリーズによってガス充填ショックアブソーバーによるよりもはるかに優れた消火変動があります。 しかし、彼らは彼らの長所を持っています。 例えば、ガス充填ダンパターボの主な利点は、過熱に対する耐性であり、従って、好ましくはスポーツカーに設定されています。 油装置に液体を駆動するような方法で単に過熱。 その結果、でもBogeショックアブソーバーによって作成されたものは失敗します。 最初に過熱した後、彼らは完全にすべての彼らのお金を失います。 Bogeにより市販ガス充填ショックアブソーバーは、逆に、しっかりと保持され、構造内部の気体の存在に起因する多大な負荷ではなく、「煮ます」。 しかし同時に、あなたはこれらのラックは、オイルよりも厳しいとピットで、快適性を犠牲にしなければなりません。 しかし、ドイツのために、その円滑な道路に重大な欠点ではありません。

そして今、極端な運転の略

リアショックアブソーバー Boge Extremeは特別に道路やでこぼこ道で大部分が操作された車のために開発されました。 製造業者は、オフロードの地形を征服するために愛する四輪駆動SUVの所有者の使用を推奨しています。 わずかなニュアンスや操作の技術的特徴を満たすように設計された、彼らの製品の残りの部分のように、しかし、Boge衝撃吸収材「エクストリーム」シリーズのプロデュース。 どこの世界では、オフロード、両方のロシアとウクライナで最もチャレンジングなトラックにオッズを与えているだろう何の道路が存在しないので、そのように、これらのラックは、安全に、私たちの車にインストールすることができます。