ピンUAZ「パトリオット」：記述と交換

（「パトリオット」の特定に、）前車軸Ulyanovsky生産車は、ピボットアセンブリ及びそれらの位置のいずれかに車輪へのトルクの伝達を提供する等速ジョイントです。 結び目がうまく働いていたために、あなたは維持し、ピンを変更する方法を知っておく必要があります。 UAZ「パトリオット」も彼らが装備されている（写真サイトは、記事を参照してください）。 それでは、私たちは、この要素とどのように適切に置き換えるために必要とする理由を見てみましょう。

機能

ピンとは何ですか？ UAZ「パトリオット」は、工場から、この機構を備えています。 ピンとロッドで ヒンジ接続 ピボットピンとボールジョイント。 要素は、車両の前方に位置しています。 ピンは、トルクの流れを壊すことなく、車輪を制御する機能を提供します。

機能

この機構は、ナックルを揺動その周り軸として機能します。 また、連結ピンは、ボールと組み込んだ部品であるナックル単一ユニットです。 ピンは、ステアリングナックルから必要な剛性とモーメント力を提供します。

種

これらのメカニズムのいくつかの種類があります。

• ピン工場UAZ「パトリオット」。 装置の要素は、球面軸受を有するプラスチックインサートを前提としています。 製造業者は、バックラッシュの調整を必要とする軽量コンポーネントを生成します。 ライナーの摩耗として作られた彼自身の手でUAZ「パトリオット」交換用ピン。 植物要素のコストは5からセットあたり8000ルーブルにあります。 リソースは5万キロまでです。
• 補強されました。 このピンはUAZ「パトリオット」の新モデル。 青銅の挿入が配属。 それは多くの場合、オフロード愛好家が使用されています。 メカニズムは修理キットの形で放出されます。 誰がこのピンを製造していますか？ UAZ「パトリオット」は「Sollers」会社「Vaksoyl」と「Avtogidravlika」のメンバーが配属されます。 メカニズムは「重い負荷のために。」と記されています タフなピン - 工場プラスチック、青銅とは異なり。 要素とUAZ「パトリオット」大きなインパクトと回転負荷に耐えます。 レビューは、要素が10万キロのリソースを持っていることを言います。 すべての2万を潤滑する必要があります。 補強ピンは、（セットあたり）8500ルーブルで購入することができます。
• ベアリング。 これは、工場の良いアナログです。 ベアリングでピンUAZ「パトリオット」は一定の調整を必要とし、長寿命を持っていません。 このメカニズムのコストは単位当たり2000ルーブルです。

何を選択するには？

1またはスペアパーツの別のタイプを選択すると、各タイプが異なる動作条件に適していることを忘れてはなりません。 あなたが街で主に運転場合たとえば、あなたはベアリングピンを購入する必要があります。 （プラスチックインサートを有する）ような機構を備えUAZ「パトリオット」は、非常に容易に制御します。 あなたが頻繁に道路が存在しない場合に旅行する場合、真鍮のインサートを持つ要素を使用します。 しかし、ホイールの最初の2000キロは非常にタイトになることに注意してください。 この期間の後、最後のランイン機構と、フル稼働の準備ができています。 ベアリングピンは、アスファルトと未舗装の道路の平均特性を有します。 レビューは、会社アルタイ「Vaksoyl」から製品を購入することをお勧めします。 これは、キャスター角8でピンを提供しています。 これは非常に運転を容易にします。

なぜそれが失敗しましたか？

このメカニズムが原因ボールをカバーカップのリムの破壊に失敗しました。 いくつかの点で、この作品は単純に分割されます。 アイテムは、その形状や強度を失うたら、バックラッシュがあります。 特徴的なノック機構による障害を特定し、車両の前方にきしむことができます。 また、一部には、自然金属疲労が原因で失敗しました。

どのように置き換えるには？ 楽器

車UAZ「パトリオット」の上にピンを交換するには、次の工具が必要です。

• ラチェット付きのヘッドセット。
• イナゴマメのキーを設定します。
• グリースや岩質とグリースガン。
• ハンマー。
• プラー。
• 新しいピンを設定します。

重要な点 - ペアの変化のメカニズム、兄弟が良好な状態であっても。

命令

だから、どのように一人でこのメカニズムを交換するには？ 最初に、車は視聴穴やリフトに設定されています。 次は、欠陥のある前輪キングピンでたむろする必要があります。 その後、ピットマンアームロッドに取得する必要があります。 あなたは「24」キーを使用してナットを緩めする必要があります。 また、グリースピボットボルトアセンブリを除去しました。 車UAZ「パトリオット」にそれが（タイロッドボルトとの間の）中央に位置しています。 今、私たちは、キングピンの上部カバーを取り外す必要があります。 それを押し出すために、あなたはストリッパーを使用する必要があります。 ツールボルトは、油穴にねじ込まれています。 次引張りナットは、それによって上方カバーピボットを引っ張る、スレッドに沿って下方に移動します。 だから私たちは彼女の拳住宅のizvlechom。 要素の下部は同様にして押出されます。 さらに、ボウルを抽出し、徹底的に汚れやほこりからナックルを清めます。 新しいピボットユニットを設定します。 重要な点 - 多量の潤滑治療するのに必要なメカニズムをインストールする前に。 この "Litol-24"、またはグリース。 次に、ボトムカバーは所定の位置に設定されています。 これは、ボルトバイポッドロッドに取り付けられています。 後者はまた、適所に固定され、そのナットが締められ、しっかりと本体に蓋を押します。 次に、トップカバー。 彼女は完全に体内に座っていませんでした。 したがって、我々は慎重にハンマーでそれをタップする必要があります。 さらに、貫通孔ピボットユニット「シリンジ」は、特別に割り当てられました。 その後ボルトは、プラグインにねじ込まれます。 ステアリングドロップアームのインストール後牽引ホイール場所に取り付けられています。 車はジャッキから削除されます。 同様の動作が、隣接するピボット機構UAZ「パトリオット」車を用いて行われます。

その他の推奨事項

メカニズムの変更を行って、インストール時にトップカバーを歪めないようにしてください。 この目的のために、横方向にそれらを紡糸特徴、ボルト4によってハウジング内に後退することをお勧めします。 しかし、キャップの近くに適切なインストール技術とまだ小さいギャップだろう。 水はここで取得した場合、サイトはすぐに失敗します。 したがって、良好なシールを確保することが重要です。 これを行うには、いくつかのゴム製のガスケットをインストールする必要があります。 彼らは独立して、自転車や車のカメラの作ることができます。 500キロのギャップを確認した後、ゴム要素を削除し、完全にボルトを締め - 操作では、もはや要素「pritretsya」とは、ガスケットのために必要としません。 カバーはバックラッシュせずに、緻密に入力する必要があります。

なぜ私は強く新しい部品を締めることができませんか？ それの非常に単純な - それ缶亀裂。 一部が完全に実行に最高のガスケットを使用するまでそのため、我々は待ちます。 もう一つ - あなたはブロンズのインサートで補強ピンをインストールする場合、彼らに千キロを調整することを忘れないでください。 実行中は優しく行うべきです。 正しくインストールすると、アイテムはおよそ10万キロを持続します。

結論

そこで、我々は、構成するものを発見し、どのようにそのピンが独立してUAZ「パトリオット」に置き換えます。 あなたが見ることができるように、手順は、手で行うことができます。 しかし、これは特殊なストリッパーが必要です。 その後の期間内で実行されるクリアランス（そのパッドをシールする）、忘れてはいけません。