SYMウルフT2：技術仕様と機能

素敵なエンジン性能、スムーズな加速、ペンに反応する反応 - このブランドのすべての主要な機能。 生産設備はSYM、台湾、トルコ、インド、日本に位置しています。

導入

そのルーツが、メーカーが中国に行き、その製品の品質は非常に近い精査を実施しています。 様々な自動車に加えて、SYMは車と現代を生成します。 同社は、自分自身を表現するために、20世紀半ばに登場しているという事実にもかかわらず、彼女は10年以上前にしないように管理します。 現代の近代化と品質基準の改正との合併は、工場で実施した後、それによって人気と有用な製品を生産します。 ロシア市場では同社はスクーターとATVを表しているが、いくつかのオートバイ（SYMウルフT2 XSと125-K）があります。 それは彼らの最初はこのレビューで議論される程度です。 結局のところ、彼は必要なオプションの最適な設定されている ロードバイクを。

興味深いの詳細

SYMウルフT2は、すでにしっかりと我々の市場に定着しています。 結局のところ、少数の人々は、このような楽しいサンプル渡すことができるようになります：巨大なステンレス製のマフラー、4つのピストンラジアルキャリパーを - などの包装は、あまりにも多くの場合、このクラスのバイクには見られません。 誰もがこのコントロールに手を差し伸べる必要はありません - 六角ホイールは、あなたが快適にどんな成長をしている人を収容することができます調整します。 SYMウルフT2上のコントロールパネルには、非常に便利です。 彼らは古典的な形に作られており、不文の規範業界に違反しないように、それらを迅速に慣れます。 有効にするボタンにはバリやクラックがないプラスチックがない、非常に敏感かつ明確である - それは、手触りが滑らかで、楽しいです。 デザイン、いくつかのカスタムスタンド。 オートバイによって除去されたアームによって、細いロッドを溶着し、誰がそれを修正する必要があります。 より詳細に、この車両の機能を考えてみましょう。

SYMウルフT2：仕様

特長とオプション：

• 輪オートバイのベース - 1.32メートル。
• 全体寸法 - 200.5 X 79 X 105センチメートル。
• 幅車高 - 150ミリメートル。
• 高さ - 79センチメートル。
• タンク容量 - 14リットル。
• これは、車両速度毎時140キロを開発します。
• オートバイは249.4立方センチメートルの変位に単気筒、4ストロークガソリン動力装置が装備されています。
• 最大電力は、毎分7500の回転で達成され、25馬力です。
• 最高トルク - 23.1 Nmと、
• 噴射式入口;
• 液冷システム。
• 電動スターターの助けを借りて作られ始めます。
• 送信SYMウルフT2はチェーンドライブと6速ギアボックスで構成されています。
• 後部を振り子の原理によって形成された125ミリメートルの振動を補償することができるしながら、12cmのフロントテレスコピックサスペンションストロークを備えた鋼の信頼性のダイヤモンド形のフレーム;
• 油圧式 ディスクブレーキ 最も滑りやすい路面での急停止を提供22.8 22.2センチディスク径を持ちます。
• アルミニウム合金ホイール5顔面構造をキャスト横方向および半径方向の機械的ストレスに耐性剛性および強度を有します。

任命

オートバイSYM T2ウルフは、我々が「狼」の習慣に慣れるために少しだけを必要とするので、都会のジャングルのための素晴らしい選択肢であると考えられ、彼は密な交通の流れに、バターを通じてナイフのよう入力すると、交通渋滞とマシン間の混雑を解消することができましたさ。 強力なエンジンと応答性のギアボックスのギアは、積極的なよりもあなたのドライビングスタイルをより行うことができます - 車との間に小さな隙間に絞るための魅力的な衝動があります。 狭いホイールは、この傾向を限定するものではなく、優れた操縦性は、彼だけに役立ちます。 マフラーからのビロードのようなハムは、迷惑等、いずれかのドライバではありません。 壮大なブレーキ職務で優れた仕事をし、必要に応じて緊急停止、十分に少しの努力、そしてスポットに根ざした自転車のスタンドを実行します。

容量と安全性

SYMウルフT2に取り付けられたタイヤを注意することが重要です。 このタイヤは、自動二輪車のドライバとシクロクロスの信頼を獲得しているので、表示MaxxisによってPromaxStreetの所有者のレビューを繰り返し、その実行可能性を確認しました。 タイヤの乾燥した表面にある程度硬いサスペンションに寄与する、完全に保ちます。 それはオートバイの船尾で助手席を閉じることができるの城、です。 隠されたバッテリーがあり、荷物のために少しスペースがあります。 このバイクの古典の乗客を上陸 - 脚はほとんど耳から耳まで上げ、胸には、ドライバの背中にかかっています。 しかし、それは短い距離のための旅行を制限するものではありません。 でもお二人は多くの困難なしに動き回ることができます。

バイクのミラーを調整することで良好な視認性とまともなパッシブ駆動の安全性を提供します。 すべてのスイッチとタンブラーは必要ではない標準的な位置に人間工学的に配置されているので、最先端の配列に慣れます。