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ヒートシンクストーブを交換し、彼自身の手で「Nivaで、シボレー」
キャビンヒーター - 国産車の永遠の問題。 それは「ナイン」と「エイト」以来、私たちに精通しています。 「ゼネラル・モーターズ」SUV「シボレー・Nivaで」との緊密な協力にもかかわらず、あまりにも、内部ヒーターに問題があります。 具体的には、このラジエーター。 今日の記事では、彼自身の手で「Nivaで、シボレー」ストーブを作っているヒートシンクの交換方法についてお話します。
症状
非常に簡単にこれを決定します。 熱交換器の内部が詰まっている場合は、ヒーター「シボレーNivaでは、」単に動作しません。 何の不凍液が内部を循環しないので、バッフルは、継続的に冷たい空気を吹きますので。 熱を取るために単にどこストーブ。
私は交換する必要がありますか?
だから、あなたは最初に新しい熱交換器を選択する必要があります。 販売の「シボレー・Nivaで」のためのラジエーターのストーブメーカーよりも発生します。
- DAAZ。
- "Luzar"。
- 「クラフト」。
レビューから判断すると、彼らの最高はDAAZです。 また、製造業者は、保証修理のために認定されたサービスやディーラーと密接に連携しています。 新しい要素の価格 - 約1600ルーブル。
また、薄いフォームが必要です。 空気通路のスリットを低減する必要があります。 この「チューニング」のので、流れは、ラジエータを直接通過はなく、彼によるだろう。
また、あなたは、インテリアやヒーターパイプのクランプ要素を外しプラスドライバが必要になります。
ストーブ用の冷却剤を使用したとして、除去中にこぼれバインドされています。 内部の洪水を防ぐために、切断されたペットボトルやポリエチレン片を作成。 理想的には、システムから完全に排水します。 インストール後、膨張タンクを経由して、再びそれを埋めます。
はじめに
エアコンなしで加熱クーラー「Nivaで-シボレー」を交換する場合は、助手席側グローブボックスを除去する必要があります。 これは、ネジに取り付けられています。 インストールで問題が発生しないように、最後には、別の箱に出現します。
空調と発熱クーラーの交換「Nivaで、シボレー」製の場合は、フロントパネルとエンジン室の部分を分解する必要があります。
インスト
このように、「Nivaで、シボレー」置き換える加熱クーラーがほぼ完了しています。 今、あなたは逆の順序で新しい要素をインストールする必要があります。 その上に発泡ゴムの薄いストリップを貼り付けるために、生前。 この接着剤「モーメント」または「液体釘」のために使用することをお勧めします。 さらに、ファイルニブルプラスチックコーナー(だけでなく、解体中)で。 インストールするとき、それはあまりにも困難な場合があります。 多くの場合、内部の詳細にしがみつくを発泡。
健全なアドバイス
原則として、ストーブパイプは、ラジエータに十分タイトnalazit。 経験豊富なドライバーが「Litol-24」のグリースを使用することをお勧めします。 チューブの内側に塗りつぶしと場所ですべてを設定します。 ガムは、努力なしに来る必要があります。 さらにlitol整合性を提供してくれるし、関節の不凍液の漏れを防ぎます。
そこで、我々は、ヒートシンクは、彼自身の手で「Nivaで、シボレー」ストーブを作っている交換する方法を考え出しました。
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