ルノー：古い伝説の第二の誕生

今すべての人に知られているルノー・グループは、彼の今後のノベルティルノーアルパインA110-50で皆を驚かせました。 新モデルは、モナコグランプリ、うまくそのクラスのモデルの中で、ヨーロッパで知られる伝説的なブランドアルパインBerlinette、の50周年記念で発表されました。

自動車メーカーは、このショーは観客グランプリ、プレスするだけでなく、すべての車の所有者のためだけでなく、驚かせたいです。 ここで何が変わったのですか？ そして驚きは、ルノー・スポールのバージョンによって製造されたすべての通常から際立っているこの車は非常に対照的なされていることです。 荷物を運ばないと都市交通で駆動するためにどのように遅いと退屈知らない人の数のこの珍しい車。 車はスポーツによって調整されサスペンション、強力なエンジン、スポーツ本体と過度の野心を持っています。 車の後部の駆動、エンジンは、中心部に位置しています。 この車はちょうど退屈な都市自動車を行うために取得していないから、それはしようとしません。

モンテカルロでのフォーミュラ1のトラック上のモデルをチェック指標、視聴者の聴衆の精神を捕獲しました。 チェックは、ルノーが実際に灰の伝説を復活させることを意図していることが示されている、そして自動車メーカーは最後まで勝利のために戦うことができること。

フレームデザインは、最新の革新的な技術とエンジニアリングソリューションを使用しています。 このため、モデルの他の新しい要素の未来の車に似ています。 開発者は、自動車のすべての既存の評価の最初の場所を獲得に自信を持っています。 この車のデザインは非常にいつものマンネリから用心棒ではない、それは非常にバランスのとれた有機です。 長い時間のためにモデルに懸命に働いたことは明らかです。

設計者だけではなくステッカースポーツルノーアルパインを作成し、の彼は立派な作りたかった レースカー。 当然のことながら、同社ルノーは新しいからの財政的利益のために計画し たプロジェクト。 返済される 投資は、他のプロジェクトをもたらす同じ利益は、時間が教えてくれるだろうかあれば。
新しいルノーモデルの古き良きA110から、青色のみを残し、形状、大きな車輪とほとんど何もありませんリアスポイラーを、丸みを帯びました。 同社は、かなり古いリメイクしようとするよりも、新しいものを作成しました。

、シンプルな官能的で優しい：このモデルは、ルノーのデザインポリシーの三つの基本原則を表現する、Berlinetteのように、少しも丸みを帯びています。
A110-50前の中間モデルは、2010年にパリでオートショーで展示された同様の概念DeZirを、持っていました。 しかし、自動車メーカーのエンジニアによると、最新モデルは、最も有望なプロジェクトです。