信頼性が高く安価なジープ：生産者の概要、競合他社の比較およびフィードバック

練習が示すように、安価なジープが大幅に人々の生活を容易にすることができる 十分なお金がありません ブランドのマシンを購入するが。 でも、低コストの車はプラスの多くを見つけることができます。 まず、ジープは、地上高とあなたは起伏の多い地形と貧しい都市部の道路をナビゲートすることを可能にする4輪駆動が増加しています。 第二に、このマシンは、特別なメンテナンスを必要としない、釣り、狩猟や田舎のピクニックに行くことが可能です。 そのような車両のもう一つの利点は、荷室のまともな能力です。 トップ10の信頼性と手頃な価格のオフロード車だけでなく、選択肢を考えてみましょう。

安価で信頼性の高いジープ「ラーダ・ニーヴァ-都市」4×4「タイガ」

これは、国内市場で最も手頃な価格のSUVのひとつです。 このモデルは、前世紀の70居住に付属している旧ソ連の宇宙で大きな需要があり、動作し、保守が容易です。

約半分の百万ルーブルを支払う、あなたは83馬力のエンジン容量で信頼性の高い車を取得します。 それにも関わらず、車はディファレンシャルロック、良い道路オーバーハング、合理的な地上高とトラクションの面で優れた性能を備えています。 ハンター、釣り人と手頃な価格で重要なクロスカントリーある人のために、「タイガは、」（4 * 4） - これは素晴らしい選択肢です。

「シボレー・Nivaで」

「安いジープ」のカテゴリーでは名の下に、他の国産車「シボレー・Nivaでは」です。 このマシンは、百万人以上のルーブル一式の価値地方道路やないために素晴らしいです。 車両は、四輪駆動、切り替え可能有する ACD、 難しい部分を克服することを可能にします。

SUVの平均コストは70万ルーブルの間で変化します。 メンテナンス、保守およびスペアパーツの入手のしやすさを考えると、「シボレーNivaで」 - 道路の不足を克服するために愛する人のための優れた買収。 手頃な価格に加えて、この車は、ポンプとチューニングの分野で所有者に活動の広いフィールドを提供します。

「ルノー・ダスター」

ジープで最も信頼性が高く、費用対効果のどのような種類の質問には、低コストの「ルノーダスターは、」多くの場合、主導的な地位を占めています。 フランスのメーカーから四輪駆動SUVはあなたが駆動車軸の動作モードを選択することが可能なキャビンでピボットアームを備えています。 燃料を節約するために、あなただけの前輪駆動を維持することができます。

また、このジープは、ほぼすべての地形を克服することを可能にするトラクションの均一な分布を有効にすることができます。 これは、電子自体はトルクの選択肢にも対応できるように、設計者が通って、自動ロード・バランシングシステム思っていることは注目に値します。 マシンの特徴は、サイトのバンパーのプラスチックパネルの存在です。 車のコストは約600ルーブルです。

UAZ「ハンター」

このモデルは、有名なソ連の「UAZ」に基づいて、安価なジープ国内生産です。 マシンは40年以上のために利用可能で、アップグレード版は2003年に出てきます。 車は、信頼性のあるさまざまな気候条件に適応し、高い地上高を持っている、それが地形の異なる種類に対処します。

一定の駆動とアプローチの角度を調整するだけでなく、泥の領域を克服することを可能にするだけでなく、砂漠のストレッチ。 単価は50万ルーブルから始まります。

UAZ「パトリオット」

国内の自動車産業のこの代表者は本当の人気のSUVとなっています。 これは、攻撃性と実用性を兼ね備えています。 オフロードの所有者の王は、アスファルトの上に少しのダイナミクスを喜ばますが、雪に覆われ、通行不能道路上より高価なモデルにオッズを与えるだろう。

UAZ「パトリオット」はガソリンとディーゼルエンジンで利用可能です。 彼は、オフロードレースのすべての種類の正規の参加者です。 車のコストは、設定および電源ユニットに応じて、百万ルーブルの範囲です。 機械は、国内だけではないに値する競争相手だけでなく、外国のです。

スズキジムニー

安い日本のジープは、適切スズキジムニーを表します。 それは世界中で非常に人気のある全輪駆動、コンパクトSUVです。 そして、この車の詳細な更新は、1998年にはなかったという事実にもかかわらず。

マシンは固体クリアランス、自由に困難な岩場を克服できるように2つの駆動車軸、オーバーハングを持っています。 これは最高の一つであり、ロシアの市場で最も費用対効果の高い外国SUV - 価格品質比を考えると、私たちは安全スズキジムニーと言うことができます。 車の費用はおよそ120万ルーブルです。

雙龍・カイロン

外観の韓国SUV、クロスオーバーに似ています。 しかし、これは真実ではありません。 第一に、それはすべての4つの車輪にドライブを備えています。 第二に、マシンは悪路にも対応するだけでなく、路上で感じて自信を持っていないだけ。 車のコストは、車両の汎用性を考えると、それは極端な旅行や家族のミニバン用車両することができ、何未満百万ルーブルではありませんが、。

また、あなたはSsang龍アクションの名の下に、「相対」を選択することができます。 それは面倒ですが、特性が劣っていない弟はまともな外観と優れた走行性能を持っています。

全輪駆動「ソボル」

奇妙なことが、「最高の低コストのジープ」のカテゴリに「ソボル」と考えることができます。 マシンは普通の車のように見えるという事実にもかかわらず、テストの乗り物は、興味深い結果を示しています。 車は汚れや砂などの悪路、に対処します。

クロスや車のいくつかの他のパラメータに伝説の「パン」を上回ります 車両は、バネに依存リジッドアクスル、調整可能な四輪駆動トランスファケース二つのバンドを持つとリアディファレンシャルを備えています。 地上高を増加させ、異なる気候条件に適応し、それが可能砂道路と克服するために作る 雪ドリフトを。

「ガゼル」の4x4

これは、容量のSUVと他の国家の生産ミニバンです。 することにより、大規模に彼は「ソボル」を数えていない、ほとんどの競合他社を持っています。 車は四輪駆動を持っており、外国の類似体の力下にないようなサイトに渡します。 また、「ガゼルは」有意な体重負荷およびいくつかの乗客を運ぶことができます。 これは、貧しい道路を使ってリモートの村にそれが不可欠になります。

最も安価なSUV

名誉は当然車UAZ-452（「斤」）に行きます。 車のシリーズでは1965年に戻ってきて、今まで生産が停止されていません。 半世紀のために車両が彼の人気に影響を与えなかった変化の最小値を受けています。

合理的な価格に引き寄せコンパクトな全輪駆動SUV、体の様々な修正、操作及びメンテナンスの容易さ。 堅牢なサスペンションと実績のあるパワートレイン - この車の主な利点。 禁欲の変哲もない外観とインテリアデザインにもかかわらず、これらの安価なジープは、民間部門ではなく、特別なマシンとしてだけではなく、使用されています。

代替案

人気の国内市場、低コストのSUVで、上記以外のようなモデルです。

• 「シェリー・タイゴ」、「帆»、万里の長城ホバー（中国）。
• 「オペル・モッカ」、「シュコダイエティ」（ヨーロッパ）。
• 「三菱ASX»（日本）。
• 韓国「Ssangヨン・アクション」。

中国メーカーによって占め、外国のSUVの中で大手行。 たとえば、「シェリー」の第五世代は約700ルーブルの費用がかかります。

万里の長城のブランドものセグメントにおけるリーディングポジション占め、年々進んでいる「安いジープを。」 100キロと4輪駆動あたり6.5リットルの割合で新しい車はせいぜい85万の所有者の費用がかかります。

日本のASXは標準とほぼ同じ費用がかかります。 それはコンパクトカーであることを覚えておいてください、の価格が自慢の日本の品質に対する高いレベルのおかげで保たれています。

カスタマーレビュー

所有者の応答として、実際に国内市場で手頃な価格のSUVを見つけます。 あなたはシックなレザーインテリアとジェットスピードを追求していない場合は、機械は、国内や中国問題ないはずです。 慎重な操作と適切なメンテナンスで、彼らは、ドイツや日本の対応よりもやや安価続きます。

の終わり

さて、あなたが手頃な価格でSUVを購入することができます。 しかし、コストが決定するものではありません。 考慮に入れ、その主な目的を取ることが必要です。 この要因に基づいて、国や極端な旅行のため専用に設計されたモデルを選択するか、SUV、ミニバンや家族の車の資質を兼ね備えた車を買うことができます。