車VAZ 21214

車のVAZ 21214（所有者のレビューはこれを確認）は非常に速く快適だと考えられています。 この全輪駆動車はクロスカントリー能力の向上を特徴とし、様々な種類の塗料を使用して道路上で商品や乗客を輸送するために使用されます。 コンパクトカー VAZ-21214は、現代の乗用車に内在するダイナミクス、利便性、高速性を兼ね備えています。

ギアボックス、 クラッチハウジング、エンジンは互いに接続されて動力装置を形成する。 3点でゴムクッションで補強されています。

車VAZ-21214には、行、キャブレター、4ストロークエンジンが装備されています。 カムシャフトは上側の配置を有する。 VAZ-21214エンジンは、エンジンがさまざまな負荷に適応する能力にプラスの影響を与える出力の増加を特徴としています。

完全なセットは、ボディヒーターが存在する閉鎖型液体冷却システムを含む。 それはシリンダーヘッドから液体を受け取り、ポンプに転用される。 このシステムは、高沸点および低凝固点を有する特殊な冷却液を使用する。 自動車のVAZ 21214にはアルミラジエータがあります。

自動車のVAZ 21214に搭載されている パワーシステムに は、燃料タンク、ポンプ、エアフィルターが含まれています。 キャブレターには、紙の洗浄エレメントを備えた高性能ドライフィルターが装備されています。

車VAZ 21214。技術的特徴。

モデルには油圧ドライブとダイヤフラム圧力スプリング付きのシングルディスククラッチが装備されています。 キットには、5速、3方向 手動変速機 も含まれてい ます。 カルダンシャフト（中間）はヒンジと弾性カップリングを有する。 また、2段のディストリビューションボックスには、円錐形のロック付きデュアルスリットディファレンシャルを備えています。

モーター付きベアリングのヒンジ付きの端に沿った 前後の車軸の カルダンシャフトは、ディスペンサーからメインギアに移されます。 それらは、次に、一対の円錐形の歯車からなる。

前輪には、油圧式の伸縮式ショックアブソーバ、円筒形のコイルバネ、および横方向の安定性のためのスタビライザを備えたスプリング式の独立したサスペンションが装備されています。

後輪には剛性梁が取り付けられています。 これは、4本の縦棒と1本の横棒で体に接続されています。

ステアリング機構は、ウォームギアと、2つの側面と1つの中間トラクションを備えた3リンクドライブを使用します。

車には、可動スライドを備えたフロントディスクブレーキが付いています。 プレッシャーレギュレーターとセルフセンタリングパッド付きのリアドラムタイプ。 機械内のすべての電気機器は単線回路で表されます。

フロントシートには、背もたれの傾きとシートの位置を調整するための機構が装備されています。 荷物のための自由なスペースを形成するために折り返します。

自動車VAZ 21214では、インジェクションシステムを搭載したエンジンが搭載されており、自動車の運転特性の改善に貢献しています。