選択するもの：バリエータまたはオートマトンですか？

自動車を購入する前でさえも大部分の自動車運転者は、バリエータまたはオートマトンを選択するか、一般的には機械を選択するかを既に決定しています。 しかし、時には選択の難しさもあります。 ギアボックスが 優れているという質問を理解する必要 があり ますか？ バリエータはそれほど前には登場していないことに注意することが重要です。その理由は、その操作上の欠点が十分には分かっていないためです。 しかしながら、無段階ロボット伝送は多くの利点を有する。

自動変速機の 利点として、燃料の削減された費用、トランスミッションのアクセス可能な価格、メンテナンスサービスの安価を挙げることが可能である。 欠点として、スイッチングの低速および滑らかさが通常識別される。

ロボット伝送は、最も成功したソリューションと考えられています。 BMW Mシリーズに搭載されています。 これは、油圧式に切り替えられたクラッチシステムが無効にされている6速ギアボックスに基づいています。

バリエータの利点、高い滑らかさと切替え速度、適度な燃料消費が特徴です。 欠点は、伝送システム自体のコスト高であり、その後の保守費用が高いことである。

このような箱は、非常に単純な原理に基づく無段階の伝達システムである。トルクは、円錐形の円板上に張られたゴムベルトに力を伝達し、 ベルトプーリを形成することを可能にする。 バリエータやオートマトンを決定するときは、最初のものの最大の欠点、つまりバックとニュートラルギアがないことを知ることが重要です。 これは、いくつかの選択にとって大きな障害となる可能性があります。

バリエーション：操作の原則

バリエータは、車輪とエンジンとを接続する伝達機構に基づいている。 また、ネジとキャタピラーからなるドライブを装備することもできます。 同様のドライブで作業する場合、通常、マスタとスレーブの両方のディスクの回転速度の円滑な変換が得られます。 多くのデバイスでは、このようなメカニズムが長く使われてきました。

バリエータまたはオートマトンを選択する必要があるかどうかを決めるときは、最初の賛否両論について知っておく価値があります。 最初に肯定的なことについて話しましょう。 バリエータが設置されている車は、動きがスムーズに動く。 速度が上がるにつれて、わずかなノイズが現れ、音量が大きくなります。 そのような車は、より強力な機械を容易に追い抜き、節約時間に関連し、これは通常スイッチング速度に向かう。 あなたがこの車を持ち上げるときに戻ってロールバックされませんし、信号で停車しないでください。

どのような状況下でも、バリエータを搭載した車は、トランスミッションを搭載することなく、非常にスムーズに動き出します。 運転は2ペダルだけで快適です。

このような車両の場合、エンジンの音は非常に滑らかで、スピードは上がり、大きな音は聞こえません。 これはすべて、エンジンの負荷を安定させる特別なエレクトロニクスのおかげで可能になりました。 バリエータを備えた車には多くの利点があり、その中で最も重要なのは燃費と強制始動の可能性です。

しかしながら、 そのようなギアボックスは欠点を有する。 相当なパワーのエンジンを搭載した車にはバリエータが装備されていません。 変速機は特別な液体で満たされなければならず、自動ボックスの場合に許容されるように、別の変速機から排出されたものは適合しない。 バリエータの動作は、多数のセンサを使用せずには不可能であり、その中には圧力センサ、速度などがある。

一般に、何を選択するか、バリエーターかオートマトンを決めるときは、基本的に新しい運転 原理 に移行する準備が整っているかどうかにまず頼るべきです。