「日産ブルーバードシルフ」 - 右ハンドルの日本車の技術的な特徴

「日産ブルーバードシルフ」 - MSプラットフォーム上で設立された日本製のコンパクトカー、。 このマシンは、完全かつ前輪駆動で生産されています。 それはグループのモデルの数に来るときのフラッグシップCセグメントである「日産。」 - 私たちは、これらのセダンということを言うことができます これらは、主に日本国内市場向けに生産されています。

生産について簡単に説明

だから、「日産ブルーバードシルフ」について私はあなたにいくつかの興味深い事実を伝えることができます。 まず、このマシン - 右ハンドル。 そしてまた、モデルは、その後、「構築された」されているプラットフォーム上でいくつかの車が建設されました。 彼らはだけでなく、国内市場向けに作成された - 外部の日産車も報告されました。 そして、ADなどのモデル、サニー、セントラ、ティノアルメーラ、よりウイングロードという。 彼らはすべてのいくつかの類似点と、当然のことながら、特徴的な違いがあります。 しかし、今、「日産ブルーバードシルフ」の技術的特性についてお教えてください。

第一世代上の

ちょうど5年 - このバージョンは、2000年から2005年に公開されています。 それQR20DD、QG15DE、及びQG18DE - データバージョンで完了することができ、いくつかのエンジンオプションがありました。 興味深いのは、車、「日産ブルーバードシルフ」の第一世代の話をすることは可能でしょうか？ おそらく、それはその設計に特別な注意に値します。 開発者は、「イルカの体。」と呼びました なぜ？ おそらく、この車は1990年代に特に人気のある変動Biodesign社の一種であるため。 そのインテリアはベージュを基調とした発行することを決定し、この着色の下のツリーの下にかかわらず、作られたパネルを拾っています。

また、注目に値するチタンコーティングと注意フィッティングです。 ところで、かわいらしいデザインも非常に実用的です。 例えば、丸みを帯びた形状に作られた屋根の輪郭は、乗客のフロント席と運転手私の頭の上に良いマージンを提供しています。

オプション

「日産・ブルーバードシルフを」第1世代は、気候（二つの位置における積算調整付き）制御は、4つの強力なスピーカー、レザーハンドル、ならびに自動折りたたみリアビューミラーの機能を備えました。 また、潜在的な買い手が提供され、リアビューカメラました。 どのような技術的特徴について、日産ブルーバードシルフィは、5つ星のグループによって製造された1.8リッターエンジンを搭載しました。 けれども、実際には、彼の3つ星に認定。

また、変更が行われてきた 日産ブルーバード polutoralitrovye 105馬力のモーター搭載シルフィを、。 6事前設定されたギア比を有する手動変速モードを有するCVTとその作業を行った2リットルのユニットも存在しました。 これは、1.8リッターユニットメーカーとバージョンの全輪駆動のオプションを提供してきたことは注目に値します。

この車を製造し、「自動」、および「メカニック」とありました。 彼はまた、ディスクフロントブレーキを持っていました。 リアドラムでした。 そしてもちろん、すべての車はABSのシステムを確立しています。

第二世代について

いくつかの変換されたモデル2006「日産ブルーバードシルフ」。 写真は私達に内部の支配的な黒と高度な車を示しています。 プラス、装飾にアルミニウムなどの材料を使用し始めました。 アームチェアの専門家は、特別な繊維をシースをすることを決めました。 これはある - アミノ酸が豊富材料。 かなり珍しい革新。 また、車を変更し、専門用語インチ あなたは1.5または2リッターエンジンとモデルを買うことができます。 また、CVTと一緒に働いてモーターがありました。 すべての良い - 一般的には、選択肢が少なかったです。 全体的に、それらの5がありました。 ブラック、金属、灰色と白：他の変形例は、新参者は、4つの色で利用可能でした。

方法、および新しい窓ガラスで、ありました - 今、それは、紫外線から乗員を保護します。 また、注目に値する新しい15インチホイールカバーの注目です。 そして、メーカーは、任意のアレルゲンを保持することができる効果的なフィルターが付いている車「スマート」空調システムで完了します。

レビューの所有者

それは彼のパフォーマンスには、だけでなく、解説の所有者だけではなく知り合いために車を購入する前に非常に重要です。 まあ、シルフィは正のフィードバックを受け取りました。 多くのコンテンツ所有者は車がアクセル迅速かつ活発に反応する上で非常に動的であることを主張します。 消費、もちろん、大きすぎる - 15以上の都市でリットルと約10高速道路上。 別の小さな欠点 - ビット窮屈後列。 車両の運転席・助手席のほかに占有されていない場合でも、それは折り返して印象的に行くことができます。 一般的に、良い車、最も重要なこと - 安全で、頻繁に故障なし。 そして、彼らが発生した場合、それは深刻ではない、と彼らはすぐに解消することができます。 この - 1人または小さな若い家族のための完璧な車。 、快適な優しい、忠実で従順 - など夢の多く。 しかし、右ハンドル - それは皆に合いません。 しかし、あなたはすべてのものに慣れます。 さらには、この機能を許容することができます。