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ホンダCRF 450:修正、機能、価格
オートバイホンダCRF 450は、そのクラスのリーダーの一人と考えられています。 提供されています。このモデルでは、 2000年から今年は少ないコスト、多くの「クローン」、が、より控えめな仕様があることがとても人気があります。 似ていますが、異なる目的のために設計されたこのバイクのいくつかのバージョンがあります。
修正
モデルの品種のそれぞれの特長は、以下の表に提示されています。
名前 | 特長 |
CRF450R | キックスターター、ないミラーやヘッドライトとモトクロスバイク |
CRF450F | それぞれのモーターやサスペンション設定でハードエンデューロ |
CRF450X | 電気、ミラーやヘッドライトとエンデューロ |
メーカーは同じベースで3似たバイクを構築することを決めました。 これは、機能を拡張し、自分のニーズホンダCRF 450への適切な選択をするために、すべての潜在的な顧客を可能にします。
技術特性
すべての3つのモデルは若干の違いがあります。 しかし、彼らは多くの点で類似しています。 1気筒4サイクルエンジンの容積449 cm 3です。 燃料噴射は、気化器を用いて行われます。 7500回転/分自転車で50馬力まで供給することができます。
図5は、自転車スピードにインストールし、チェーンを駆動させます。
フロントサスペンションフォーク315 mmと連動されています。 リアモノショックはもちろんでも315ミリメートルである進展が搭載されています。
ブレーキシステムは、クラスの典型的です。 油圧ピストンキャリパーとインストールディスクの控え。 1ピストンキャリパーを備えた油圧リアディスクブレーキ。 両ディスクの直径 - 240ミリメートル。 ホンダCRFのオートバイのタンク450は、燃料の8.3リットルを収容することができます。
乾燥重量 - 116キロ、このバイク仲間の間で最軽量の1になります。
意見の所有者
オートバイの所有者は、このデバイスが完全に頼ることができることに注意してください。 これは、パイロットのコマンドに応答するために迅速、信頼性が高く、優れたハンドリングと操縦性を示しています。 ホンダCRF 450、オフロード走行に資するその特性、および都市の自信を持って感じています。 所有者によると、燃料消費量百あたり8リットル未満と、一般的には、運転のスタイルや方法に依存します。
しかし、オートバイホンダCRF 450を買うためにあえて人々は、主にスポーツ用品であることを忘れてはなりません。 彼は、常時介護、特定の金融投資の防止を必要とします。 街の自転車やユニバーサルエンデューロの夢一つは、あなたが別のモデルを検討する必要があります。
物価
このモデルは、比較的最近になって製造されるようになりました。 今日では、それが公式ディーラー「ホンダ」を通じてmotosalonakhで購入することができます。 新しいバイクは50万ルーブルの平均費用がかかります。
セカンダリー市場での提案は比較的少数です。 価格は、自転車の状態に依存し、それは、発射の任命を考慮して、何もすることができます。 最小バイクは無未満100件の000ルーブルがかかります。 しかし、このようなモデルを取得し、それが動作の準備中に追加投資することを理解すべきです。
主な競争相手ホンダCRF 450
あなたがクロスオーバーバリアントを検討している場合は、そのような「川崎KXとしてのモデルにも注意を払う450 F」、 「スズキRM-Z450」、「ヤマハYZ 450 F」。
「川崎KLX 450R»、«スズキDR-Z450 E»、«ヤマハWR 450" と「スズキRMX 450Z»みなさ主な競合バージョンエンデューロ。
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