彼の手で革ステアリングホイールのシースをする方法

ステアリングホイールは、 - 摩耗に最も影響を受けやすい車両の一部です。 通常、三つ編み20万に「看病」。 しかし、これまでの車のすべてのモデルがありません。 3〜5年以内に、ステアリングホイールは、たるんだと傷になります。 あなたが販売するとき当然、車のバイヤー一目でステアリングを編むために突入します。 そのためには、工場出荷時の状態を維持することが重要です。 今日の記事では、ドライバーのためだけでなく、流通市場での自動車を販売している人のためだけでなく、有用であろう。 だから、どのように彼の手でハンドルをシースをするには？ 次のことを考えてみましょう。

材料

所有者が直面する最初の問題は - 材料の選択です。 仕上げがたくさんあります。 私たちのケースでは、ステアリングホイールをシースをする必要があります。 そして、それの質は高いレベルにする必要があります。 ステアリングを復元する作業はかなり複雑です。 私たちの目標は - できるだけ長く材料の元の状態に戻ります。

より良いのシースホイール - 革やエコレザー？ これは、すべての所有者の好みに依存します。 もちろん、革が（それは接頭辞「エコ」を有する材料である）代替よりもはるかに価値があるだろう。 自然に劣らないよう、適切な品質ekokozha特性に注意してください。 彼女はしなやかで、よくホイールに適合します。 材料は、均質な構造を有しています。 このホイールは非常に有機的かつ提示可能になります。 主なもの - スケッチを行う権利。 重要なポイント！ 唯一の穿孔 - 本革を使用するのが最も簡単です。 これは、柔らかい弾性、タッチ材料に楽しいです。 彼と一緒に働くことは非常に簡単です。 コーティングは、（ノッチと、特に複雑な構成の本革ステアリングホイールをシースをしたい人のための）任意の形式をとります。

材料のどのような厚さを選択するには？ 最適値 - 1から1半ミリメートルまで。 皮膚への主な要件は、 - それは、温度変化、機械的損傷を、そしてもちろん、耐摩耗性です。

なめらかな肌があります。 特徴によれば、以前のものと違いはありません。 ここでは、彼らが言うように、好みの問題。

楽器

ステアリングホイールをシースをする前に、道具や材料の小さなセットを準備する必要があります。 私たちは、必要があります。

• ラバーセメント。
• 構築のスコッチ。
• レカ。
• 文房具ナイフ。
• マーカー。
• 鉛筆。
• シャイロ。
• プライヤー。
• ナイロン糸は、（少なくとも1つのメーターを必要とします）。
• 二つのジプシー針（彼らが半円形であることをお勧めします）。

仕事はよく解明屋内で行われるべきです。

はじめに - 最初の一歩を

まず、あなたはホイールを分解する必要があります。 ほとんど不可能削除せずに、ステアリングホイールをシースを。 これは非常に骨の折れるプロセスです。 解体は大幅に着手作業の時間を短縮します。 列からホイールを削除するには、特別なプーラーを使用しています。 これは次のようになります。 それがなければ、解体は、ステアリングホイールが最初に削除される場合は特に、非常に困難になります。 彼女はナットを緩めたよう（「27」キーを使用します）。 車輪力を引っ張るしようとしないでください、そしてそれ以上に余分なツールを使用します。 だから、あなただけのインテリアの要素を損傷しています。

NOTE！ ホイールを取り外す前に、それにしてコラムシャフトに小さな鉛筆マークを作ります。 だから、要素を設定するときは、曲がった立ちます。

ステップ2 - スケッチを作ります

車輪から離陸、材料はさらに、アプリケーションのために切断されたスケッチを製造するために進みます。 レイアウトでは、建設粘着テープを使用することができます。 ステアリングホイールの外周上に貼り付けラインに厳密ナイフ型で切断しました。 スケッチするには、いくつかの層にテープを適用し、高品質であった（ちょうど3〜5）。 今、ステアリングホイールのレイアウトを除去し、材料（革）上の各標識されたセクタをドラッグ。

NOTE！ 小さなマージンで必要とされた皮膚をカット。 縫い代のためのスケッチのエッジから1〜1.5センチメートルを残します。 過剰は、カットすることができますが、不可能になります不足している部分を復元します。

ステップ三 - フィッティング

今、私たちは、ステアリングホイールに切断された材料を入れています。 すべての行は、実際のサイズに対応し、不要なエッジをトリミングすることを確認すること。 さらに、材料は、20分間ぬるま湯に浸しました。 縫製の助けを借りて私たちは、小さな穴内のすべての7〜8ミリを行います。

四ステップ - 曇り

今慎重に曇り行われることになるため、内のすべてのアイテムを置きます。 革のステッチのための推奨 ナイロン糸 （彼らが最も安定しているので）。 材料を粉砕しないようにするために多くの努力をしないようにしてください。 皮膚は、特に、穿孔だけでなく、簡単に伸びたが、引き裂かれました。 折り目を離れないようにしてください。 その後、我々は我々の材料のエッジを縮小します。 それが確実に架橋によって表面に保持されるように、ホイールを確保する必要があります。 ステアリングホイールはそれほど単純ではないのシース。 詳細は、手から滑り落ちしようとします。 左右にクロールしないホイールには注意してください。

重要なポイント：最終収縮前の材料の状態を確認してください。 それは均等に張力をかけるべきです。 タレやしわがなくなります。 彼らも、新しいスキンで、ステアリングホイールの外観を台無しに。

縫い目を引っ張っする方法

関節の3つのタイプがあります。

• スポーツ。
• マクラメ。
• ピッグテール。

舵をメッキするため、これらの種の唯一の具体的なことはできませんを使用する必要があると言います。 誰もが自分の好みに合わせて選択します。 すべての縫い目は、ステアリングホイール上の非常に有機見ています。 主なもの - スクリードは綿毛ホイールゴムセメントをエッジ。 だから、関節の障害が発生した場合に材料を剥離するのは時期尚早防ぎます。 十分な糸に強いものの。

ステップ5 - インストール

新しい材料が正常に適用されていたら、接着剤が乾くまで待つ必要があります。 時間後、あなたは代わりにホイールを設定することができます。 鉛筆にさらされているラベルに厳密にそれを置くことを忘れないでください。 ナットにパックを入れています。 さらに、ホイールは標準の方式になるだろう。 エアバッグ付き車は、バッテリーの端子をオフにした場合、または「eirbeg」撮影することができます。 また、インストルメントパネルにすべてのセンサーを接続して、起動時にその信号を燃やしていません。 それがすべてです。 インストールが完了したら、完全な使用に進むことができます。

結論

だから我々は、ステアリングホイールのシースをする方法を考え出しました。 これは、プロセスは時間がかかり、ステアリングホイールが標準以外の形状や木材の挿入を持っている場合は特に、それをすべての人に対応できないであることは注目に値します。

皮膚の不適切なフィット感の高いリスクが常にあります。 そのため、多くのドライバーは、専門家にこの仕事に依存しています。

どこにステアリングホイールをシースをするには？ 多くの場合、専門のワークショップに向けます。 彼らはまた、座席、ドアカードや他の内装部品の収縮に関与しています。 作品の価格 - （材料を含む）3000ルーブルから。