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Car "Sagneng Musso"：説明、仕様およびレビュー
"Saneng Musso" - 1993年から2005年まで連続して生産された韓国のSUV。 車は国内市場と世界市場の両方で人気がありました。 そのクラスで最も手頃な価格のSUVの1つです。 流通市場では、サンネ・ムッソの価格は最大20万ルーブルです。 "Niva"の価格で質の高い韓国のSUV - これは現実的ですか？ 質問への答えは "Saneng Musso"です。 レビュー、レビュー、技術仕様 - この記事の後半。
デザイン
韓国語からの翻訳では「ムソ」は「サイ」を意味する。 外部的に、SUVはこのように見える：狭いヘッドライト、正面の "鼻"、そしてレリーフフード。
バンパーと "葉"は体の色で塗られていませんでした。 それにもかかわらず、プラスチックは非常に堂々としているように見えます。 ウィングには誇らしげに4WDの銘板が掛けられており、全輪駆動の存在を示しています。
デザインのデザインは、イギリス人のKen Greenleeが担当しました。 以前は、BentleyやAston Martinなどの有名企業と協力していました。 SUV「Saneng Musso」の外観はそれほどオリジナルではないことが判明しました。 ところで、空力抵抗係数は0.46Cxであった。 これはそのようなSUVの価値のある指標です。
車の後ろにはあまり壮大に見えません。 まず、巨大なランタンを配分する必要があります。 黄色のターンシグナルはありません。すべてがアメリカンスタイルで行われます。 その大量生産では、「サンエン・ムッソ」は「ランドクルーザー」と競争することができます。
ボディの質、寸法
オーナーのコメントは、絵画の良質を表しています。 車が事故にあったことがなければ、金属は錆びないでしょう。 しかし、身体部分の検索には問題があります。 これはロシアのまれな訪問者なので、注文の下で "サンエン・ムッソ"のスペアパーツを見つけることが可能です。 そして、価格が受け入れられるという事実ではありません。 だから、ライトは約80ドル、翼は150ドルかかるでしょう。
最も高価なアイテムはバンパーです。 コレクションでは、考えられない500ドルで販売されています。 "Saneng Musso"の事故に参加するには非常に高価です。
サロン
車の中には、90年代の標準的な韓国語のように見えます。 ほぼ同じ "Leganza"、 "Kia"と東部市場の他の車を見た。
サロンSUVはちょうど木の下に挿入物を散らした。 その年に、そのような仕上げは、車がビジネスとプレミアムクラスに属することを意味しました。 サロン "Saneng Musso"は珍しいものではありませんが。 ここでは、シンプルな、4スポークのステアリングホイール、矢印とセンターコンソールを備えた古典的なインストルメントパネルです。 後者には、空調装置、ラジオテープレコーダー（完成品、カセット）、シガレットライター、小物用のニッチが含まれています。 以下は2つのcupholdersだった。 乗客の足元には、あなたが穴をつけておくことができるハンドルと深いグローブボックスがあります。
ダッシュボードのラインは十分に広く、同じ助手席の端で終わります。 サロンは明るい色調で作られています。 より多くの予算バージョンは、黒いプラスチックと布のインテリアを持っていました。 ドアマップには、スピーカー用のスロットがあります。 ミラーは非常に便利で有益です。 座席は機械的調整を有し、パネルに対して高い。 いくつかはプラス、誰かはマイナスです。 しかし、どんな場合でも、高いランディングは良好な可視性の保証です。
技術仕様
エンジンは何をここに入れたの？ 「サンネ・ムッソ」は、ディーゼルとガソリンの両方のユニットによる。 基本は間接噴射式の4気筒ディーゼルエンジンでした。 2.3リットルの作業量で、彼は100馬力の能力を開発しました。 最大トルクは209Nmです。 その可能性はすでに2,4000回転で利用可能です。 それは最も弱いモーターなので、高い動特性を持たなかった。 パスポートのデータによると、百に加速するのに19秒かかりました。 最高速度は1時間あたり146キロメートルです。
次のターボディーゼルユニットはすでに2.9リットルの作業量で120馬力の能力を発揮しています。 これは間接燃料噴射の5気筒エンジンです。 その最大トルクは256Nmです。 このモーターの加速特性はより魅力的です。 100まで、車は16.9秒で加速します。 最高速度は時速166キロです。
「Saneng Musso」の旗艦は3.2リットルのユニットで、マルチポイント注入が可能でした。 この6気筒エンジンは220馬力のパワーを発揮しました。 このモーターは第124体のメルセデスにも載せられていたことは注目に値する。 ユニットは、100万台のエンジンとして確立しました。 3リットルの「Saneng Musso」のための100へのオーバークロックはちょうど10秒未満を取った。 最高速度は1時間あたり194キロです。
伝送
6気筒を除くすべてのパワーユニットには、機械式5速ギアボックスが装備されていました。 フラッグシップモーターには5段の自動ボックスが装備されていました。
燃料消費量
燃料消費に関して、SUV「サンエン・ムッソ」の最も経済的なモーターはディーゼルです。 両方の「固体燃料」ユニットは、混合モードで100リットル以下を消費した。 最も貪欲な - ガソリン "メルセデス"ユニット。 都市のサイクルでは、消費量は14リットルです。 道路上では、11以内に保つことができます。しかし、130を超える速度では、指標は一度に40％増加します。
そこで、私たちは、韓国のSUV「サンエン・ムッソ」が技術的特徴、デザイン、インテリアを持っていることを発見しました。
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