スタッドまたはベルクロ：最高の冬用タイヤは何ですか？ 冬のために車を準備

ドライバーの中についての議論がたくさんあります ：どのような最高の冬用タイヤ のスタッドまたはベルクロが。 第二の賛成で - いくつかは、最初に他のために主張しています。 そして、売り手は、時には何が必要提供していない、混乱の中で車の所有者を紹介しています。 今日、私たちはどのようなの質問にはドライバーに究極の答えを与えるためにしようと 冬用タイヤ良く、 スパイクまたはベルクロ。

概要スタッドレスゴム

このゴムは、多くの場合、マジックテープと呼ばれるが、多くの新規参入者は、それが何であるか見当がつかないされます。 そして、それは非常に簡単です。 特別なソフトトレッドのおかげで、このタイヤは最大のグリップに車をできるように、路面に固執するように見えました。 したがって、名前「ベルクロ。」 質問に正確な答えを与える前に「最高の冬用タイヤは何か：スタッドまたはベルクロ、」のは、スタッドレスタイヤの長所と短所を見てみましょう。

のが利点を見てみましょう。 主な利点は、そのノイズのないマジックテープです。 任意の路面上、アスファルト又は裸氷かどうか、車には一定のハムや振動ではありません。 こうしたタイヤでクルマは「スパイク」が装備されているものよりもはるかに少ない燃料を消費します。 そのような車両は、特にクリア舗装では、はるかに便利で安全で管理します。 そして、別のプラス-への無料入場 、欧州連合（EU）。 実際には、多くの欧州諸国では、使用することを禁止されていることであるスパイクタイヤを 、それぞれ、スパイクがアスファルトの上部分を損傷するコースのほとんどは定期的に雪がクリアされているとして、乗用車とトラックに。

しかし、欠点が存在マジックテープです。 それは、すべての最初の増加である 制動距離、 だけでなく、緩い上の小さな制御や雪を丸め。

スタッドまたはベルクロ：最高の冬用タイヤは何ですか？ 概要ちりばめられたホイール

このタイヤはずっと先に説明した上でより登場しています。 その主な利点は、氷の上で効果的なブレーキングとコーナリング安全なようです。 ブレーキングと加速時のスパイクは優れたトラクション車両を提供します。 また、彼らはより良い雪の中で振る舞います。

短所については、その後、ドライバが最初に高いノイズ性に注意してください。 インサイド常に道路との接触の独特の音を聞きました。 また、ドライバーは彼らに長い旅に大きな不快感を与える、ステアリングホイール上のわずかな振動を感じています。 燃料消費量は、いずれにせよ、5から10パーセントで大きくなります。 そして、もう一つ - とげの脆弱性。 彼らは挽くとクリアアスファルト表面に見舞われたときに離陸する傾向があります。 このため、これらの車輪の寿命は（タイヤの第1のタイプは5つの季節まで耐えることができます）以上の2-3季節ではありません。

だから何を選択するには？ スパイクやマジックテープより良いですか？

もちろん、あなたは道路が定期的に雪から清掃されている大都会に住んでいる場合、非スパイクタイヤを選択してください。 他では、あなただけの一週間または2のすべてのスパイクを失いました。 あなたが頻繁に未確認のエリアをドライブ場合まあ、一意に賢明な解決策を購入することです「スパイクを。」

あなたが見ることができるように、「優れているもの：タイヤ・スパイクまたはベルクロ」という質問への答えは、あなたが車を操作している領域に依存します。