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自己遷移による絵画:技術、色彩
経験豊富なドライバーでも、「適合しなかった」または「気付いていない」状況があります。 初めの車の所有者はこれにほぼ毎日直面しています - 学校を運転するインストラクターは非常に数時間の駐車テクニックを使います。 その結果、塗料が欠けたり、窪みがついたり、傷やその他の損傷がボディーペイントや表面自体に形成されます。 すべての車の所有者は、彼の車が常に完璧に見えるようにしたい。 また、身体に傷やチップが現れた場合は、その欠陥を取り除く必要があります。 しかし、1つの傷のために、全身を愚かに塗り替えてください。 したがって、ローカルペインティングのみが使用されます。 しかし、ここではすべてが簡単ではない - 正確な色になるように正しい塗料を見つけることは非常に難しい。 また、 ペイントワーク は時間とともに消えます。
この染色方法の本質は何ですか?
トランジションペインティングは、古い塗料とその色から新しいペイント、それに対応して新しい色への最もスムーズな移行が作成されるとき、局所着色の技術の1つです。 この効果を得るために、欠陥の位置だけでなく、患部に隣接する領域もいくつかの段階で染色される。
この染色技術はいつ置き換えられないのですか?
トランジションによる絵画は、車のドアや翼の破損を修復する必要があるときに非常に役立ちます。 ドアはメインカラーでモールディングに塗りつけられ、その後トランジションを実行します。 成形自体は、移行の境界線の機能を果たすことができます - 明るい日であっても、車の色合いを気付くのは難しいです。 溝では、鋭い境界と流入の両方で、異なるラッカーピッチを作ることができます。 色 が薄い 車では 、塗料の移行が目立ちます。 暗い場所では、ニスに移行するのが難しい場合があります。 しかし、部品が再塗装されたことに注意するために、それは移行の存在によってのみ可能ではなく、新鮮な復元された場所で、不透明ではなく光沢になります。
移行染色および異なるタイプの塗料
プラクティスが示すように、ローカルペイントの遷移は、メタリック、マザーオブパール、ゼラチン、さらにアナログタイプのほとんどのオートエナメルなどの塗料で最もよく得られます。 まず、破損した周辺地域の光沢を取り除きます。 欠陥領域にカラー組成物を塗布するプロセスでは、隣接する領域を捕捉することが重要である。 この場合、これらの詳細の真ん中に文字どおり入ることができますが、ペイントレイヤーは2つのパートのジョイントに到達しません。 欠陥がボディパーツの端に落ちるが、ペインティングのための十分な余地がある場合(たとえば、境界に到達しないように金属がある場合)、トランジションなしで行うことができます。
ニトロエナメルの使用
アクリルエナメルの滑らかな移行で車を描くことは、2つの指示で行うことができます。 最初は、必ずしもアルミニウム粉末を含まないモノクロームニトロエナメルで移行します。 ニトロソクラクには顔料が大量に含まれており、コンピュータプログラムを使用して適切な色を選択することができます。結果はより正確になります。 単色ニトロクラック遷移を作成する技術は、金属労働者の場合と同じです。
アクリルエナメル
ここで、光沢が除去され、次に光沢がその隣の部分の中央に達する。
アルキド塗料
絶滅の危機に瀕している種ですが、それでもオートショップの棚で見つけることができます。 このような塗料への移行は、アクリルと同じ方法で行われます。 しかし、このタイプの着色剤は長く持続するので、塗装された表面を数週間で磨くことはできません。
塗料の移行
塗装がアクリルを使用して行われる場合、それはエアロゾル缶またはスプレーガンからいくつかの層に適用される。 徐々に、処理すべき表面の半径を増加させるべきである。 アクリル塗料は非常に簡単に塗布することができます - それらはできるだけ平らで正しくあります。 次のパスの後、層は乾燥され、次の層のみが適用される。
溶媒を使用してトランジションを作成する
アクリル塗料の塗装工程が終了したら、メタリック色の移行による塗装は専用溶剤を使用して行います。 このコンシステンシーは、通常の水に似ています。 本当に滑らかな移行を得るために、この溶媒を可能な限り注意深く塗布してください。 塗布中にこの物質が表面に広がりはじめると、余分な物質が注意深く除去され、溶媒に塗料層を処理する時間が与えられる。 組成物が完成し、アクリルエナメルが十分に柔らかくなると、再構成された表面は、隣接するコーティング上の色合いが均一になるまで影を付けるべきである。
ワニスへの移行
この技術は、塗装の欠陥を取り除く必要がある場合によく使用されます。 例えば、身体のいくつかの部分が色合いがわずかに異なる場合、それらは溶媒および濃淡で簡単に平滑化することができる。 溶剤自体は塗料に何ら影響を与えません。 したがって、大幅なコストをかけずに車の外観を大きく変えることができます。
自宅で自分の手で 自動 トランジションを 描く
この中で最も難しいのはカラーマッチングです。 現代のコンピュータプログラムでさえ、100%正確さと色の互換性の結果を与えることはできません。 そのため、移行が使用されます。 働くためには、溶剤が必要です。溶剤は、どの店舗でも購入できます。 十分な大きさのトーチ(ノズルの大きさは0.8mm)を与える銃を購入することも必要である。 まず、光沢がワークピースから除去されます(しかし、すべてではありませんが、わずか70%です)。 この作業では、サンドペーパー1500が使用されます。エキスパートは中間部分に移行するように指示しますが、問題が解決しない場合は部分全体がマットされます。
塗装工程は簡潔かつ段階的である
絵は一歩一歩のように見えますか? 作業面全体から、光沢が除去される。 次に、ニトロエナメルを作業部の中央に噴霧するか、またはさらに境界線がないように塗布する。 次に、表面を乾燥させ、脱脂する。 トランジションピースはワニスで開きます。 すべてが正しく行われた場合、結果は理想以上になります。 これは最も簡単で安価な方法であり、ほぼガレージの状態で良い効果を得ることができます。 このような絵は、雑然としたものを取り除くのに役立ち、テーブルやカタログから目的の色を検索する際に時間と労力を大幅に削減できます。 塗装の方法にかかわらず、効果を最大限に発揮するためには、欠陥のある場所のすべての準備を注意深く扱う必要があることを覚えておく必要があります。 車は事前に洗濯する必要があります、古い塗料を削除する必要があります。
そこで、私たちは重要な移行をせずに自分の手でローカルペインティングを実行する方法を見つけました。
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