MAZ 543：仕様と写真

MAZ 543は大型トラックです。 彼はミンスク自動車工場の8輪駆動車です。 これは、国民経済と軍事球、車の多くの基礎となりました。 これらの中でオンボードトラック、重追跡車、トラック、パイプトラック及び木材トラックの輸送のためのトレーラー。

MAZ 543を作成します

MAZ 543 - 1962で始まった生産そのうち特殊な四輪トラクター、。 彼はその後、成功した裁判に自分自身を示す携帯対空インストール自体「温度」、上に配置することができる汎用性の高いツールになるはずでした。 最初のプロジェクト - 車のスケッチは、1960年に登場しました。 これは、トラクターの部品とアセンブリの一部の使用 537 MAZ 新しいプロジェクトのスケッチは、デザイナーV・ズハーコブ、V・トサレブとL.ビートルで調製しました。 ミンスク1 SKBで8ヶ月はそれが極端な寒さと熱の条件の下で、今年のいつでも道路上の様々な重機を輸送することができるようになりますので、シャーシが作成されたMAZ 543と呼ばれる特殊なシャーシを、開発しました。

MAZどこにも使用されていないキャビンの異なるユニークなレイアウト。 デザイナーブル・シャポッシュニーコブ別々の二つに一台の車を切断しました。 長いミサイルの配置の異なるバージョンを思い付くことができなかったので。 タクシーは、一方が他方の後ろに座っていた2人の、のために設計されていました。 彼らは、ガラス繊維強化とで作られ たポリエステル樹脂。 テストは、その強さに行われた場合には、それがインストールした場所、立って崩壊しました。 キャビン自体はそのまま残りました。 鉄道の寸法を満たすためだったように、それは、サイズが非常に大きいではありません。

シャーシへの変更

MAZ 543は、種々変形して生成しました。 私たちは簡単にそれらのそれぞれを調べてみましょう。 最初のトラックは1965年11月7日パレードにモスクワで導入されました。 これは、コントロールポイント、ガイダンスと戦闘クルーに置かれ、電池9K72「Elbrus」、でした。 この新製品を見ている人々は、自分たちの国に大きな誇りを経験しました。 そして、欧米のメディアは巨大な新しい車の話を楽しませて停止しませんでした。

MAZ 543 P - ベースユニット、19600キロた負荷。 ミサイル複雑9K76 - これに基づき、それがランチャー9P117ミサイル複雑9K72と9P120作成されました。

次に、モデルMAZ 543 A.それは22000キロまでの容量を増加させました。 このためには、エンジンコンパートメントを再構築し保持する必要がありました。 空港、プロトタイプの救助機や特殊なクレーンのための「ツイスター」消防車：この変更に基づき、次の車を作成しました。

さらなる実施形態では、MAZ 543 Mは正面を変えました。 増加：コックピットとペイロードの後ろのエリア。 戦闘任務のためにマシンを作成することが可能です。

1974年にはまた、MAZ 543と呼ばれるサイドプラットフォームとトラックのプロトタイプ、「ハリケーン」だったMAZ 7310登場。

MAZ 73101は、1976年に出てきました。 それは、特別な機器を持っていなかったという点で異なります。 これは、二軸MAZ 8385.すべての列車の長さが20550ミリメートルであったと共に使用することができます。 このような包装は、森林、巨大なパイプを輸送するために使用されます。

MAZ 7313 - 修正シャーシ設計、ペイロードはトン当たり以上に増加し、独自の輸送重量は同じまま。 そして同様のバージョンが、短縮シャーシには、それは1986年に生産を開始したラベルの下MAZ 73132.登場しました。 最新バージョンがすでにインストールされている インターホン、 ヒーターと換気システムを。

外形寸法と重量

MAZ 543は、23000キロの質量を持っています。 2万キロの重量。 最大25,000キロの最大許容トレーラー重量。 車両総重量が43300キロに等しくてもよいです。

全体寸法：長さ - 11657ミリメートル、幅 - 2950ミリメートル - 2975ミリメートル、高さ。

データベースのサイズ：+ 2200ミリメートル2200ミリメートル+ 3300ミリメートル。 トラックは2375ミリメートルです。

地上高：400ミリメートル。

以下に提示されるMAZ 543の画像は、毎時60キロの速度に達することができます。

エンジンとトランスミッション

その仕様MAZ 537に類似しているMAZ 543はまた、しかし、直接燃料噴射とエアクリーナと、同様のエンジンを有します。 これは、ディーゼル上で実行されている、12のシリンダ、機械的全モード速度制御のV字状の構成を有します。 ディーゼルエンジンのプロトタイプは、戦争中に戦車で使用B2となっています。 ボリュームは38.8リットルです。 エンジンパワー - 525リットル。 A。

MAZ 543で使用される油圧機械式変速機は、道路上の透過性とエンジンの耐久性を高める、運転を容易にします。 四輪、単段トルクコンバータ、3速自動変速機と制御システム：それは、3つの部分から構成されています。

機械は、機械有する 転写ボックス、 センターデフとの2つのステージを有しています。

ホイール

全ての車輪の独立した筐体の一部である懸濁液、トーション。 1500ミリメートル600〜635ミリメートル：強化された透過性を有するタイヤトレッドは、サイズを持っています。 車輪付きシャーシはMAZ 543車両仕様は、特定の車両先を満たすために持っていたために、より適して登場しました。 ロケットの打ち上げのためのプラットフォームとしてはあまり適切な筐体を追跡しました。 前輪の2組によって制御されます。 機械は、タイヤ圧力を監視するための自動化システムを有しています。

「ハリケーン」の労働者

改変MAZ 7310は、1977年に登場しました。 それは、地面に動作する消防車として使用しました。 このモデルは、ポンプを作動させるために、尾部に取り付けられたスタンドアロンのモータを使用しました。 それは私が8つの気筒を持っていた、彼はガソリンで働いていたZIL 375から借りました。 消火システムは、粉末、モデルAA 7310 70 220を使い始めたときに粉末の2トンを保存するための別のタンクがありました。

多くの消防車「ハリケーン」MAZ 543、以下に示されているの写真は、まだ旧ソ連の地面にその職務を行います。

マシンは、4人の乗組員のために設計されています。 12000リットルの水タンク容量。 タンカー泡の形成は、900リットルの容量を有します。 水は、70メートルの距離で供給し、発泡体である- 。40メートル の燃料消費量は 100キロあたり98リットルでした。

現代MAZ

MAZ 543（MAZ-7310や「ハリケーン」）は、時間のマシンの家族に置き換えた「ホールド。」 しかし、彼らの生産は、「シリアル」の形をとっていません。 彼らはそれらをさらに強力な武器にインストールされるように設計されています。 前任者の作成のおかげで、75〜100トンの荷重を運ぶことができる新しい列車を作り出すことに成功しました。 デザイナーBL Shaposhnikovは社会主義労働のタイトルヒーローを授与されました。 彼はレーニンとソ連の国家賞を受賞しました。 今、すべての製造された製品ではなく、通常のMZKT MAZのマークされています。

モデルの車はカザン彼らは金属やプラスチックで作られて43に1の規模コレクタを作り出します。 「リグ」ゲームモデルではトラック「嵐」の作成にMAZ 7310を使用しました。 スピンタイヤはE 7310と呼ばれる同じ車両を果たしています。