Shkondinエンジンとは何ですか？

私たちの多くは、本発明のエンジンバジルShkondinaを聞いたことがありますか？ おそらくありません。 それにもかかわらず、私たちの同胞ワシーリーShkondin電気モーターの分野で革命。 この記事では、「Shkondinエンジン」を構成するものを見ていきますとその独自性は何ですか。

この物語は、前世紀の70年間、トレーニングによってジャーナリスト、ロシア語研究所の従業員を始めました。 プーシキンは、伝統的なモーターを超えるエンジンを作成することを決めました。 バジルShkondinは、電気モーターの少数の種類を生産し、そしてそれらは発電所から肉研削盤に至るまでに使用されていると主張しました。 本発明者は、誰もまだ勉強していないことを言った「分散工学単位を。」 この時点では、言語学の論文を求めています。 そのテーマは、ロシア語の文法と語彙的単位の変化でした。 ジャーナリストはそれについて話をする前には長い道のりを歩んできましたし、今Shkondinエンジンとして知られる彼の発明は、認識されました。 10年の間、彼らは、電気モーターの約70亜種を作成していました。 エンジニアアマチュア原理は、電気トリガーによって生成元と代替ユニポーラパルスを築きました。 例えば、磁気Shkondinaモータは、本質的に駆動輪軸に取り付けられたディスク装置を有しています。 これは、回転数を調整することにより、送信せずに制御されます。 ロータは、車輪軸、コイルが配置された永久磁石を、ステータ内で回転する、固定されているの周囲に結合されています。 電流パルスは、磁石を押す交番磁界の結果として、後者に供給されます。

これらの発明は、ダース、国際特許を確認しました。 ない従来の電気モータのように10〜20及び5：Shkondinエンジンとして、本発明の特徴は、単純ノードの数が少ないことにあります。 また、外部の電子制御はありません。 機械のシンプルさに、それはその信頼性を高め、コストは標準モータに比べて二倍低くなります。 今Shkondinエンジンは車椅子、自転車、スクーターやオートバイに取り付けられました。

90年代の初めから、これらの発明は、世界的な報酬商業的関心のShkondinモータが発生していないにも関わらず。展示会ブリュッセル、ソウル、ジュネーブ、パリ、ハノーバー、オーランドらの最初の賞を取りました。

転機は2002年に発明者のために来ました。 彼の創造は、英国の投資会社に興味を持つようになりました。 約半数Shkondinaエンジンは、オックスフォード大学の研究室で試験しました。 英国の科学者たちはこれらの特許のすべてが真の特性であるという結論になってきた、エンジン性能は、敏捷性50％、および運用効率で30％、伝統的な対応よりも優れています。 その結果、バジル自身によって設立された同社ウルトラ・モーターは、2003年にオープンしました。

第1の電気Shkondinaは、自転車のように、光機械のみに確立しました。 さて、しかし、それは生産のためのほとんど準備ができて、そしてより強力なエンジン。 医療、憲兵隊の宅配便：たとえば、会社ウルトラ・モーターは、都市部のパーティのサービスのために電気自動車を供給する契約を締結しました。 だから、それは非常に有望で、おそらく、ロシアでは、このような車は、モーターShkondinaの前にすぐに表示されます。